Drivology
11
подписчиков
Этот канал посвящен технологиям и автомобилям. Здесь вы можете найти все об автомобилях.
Лидары в автомобилях: Как они меняют дороги и что нас ждёт в будущем?
Больше интересного про технологии в авто — в нашем Telegram-канале! Сегодня лидары (Light Detection and Ranging) – это неотъемлемая часть технологий автономных автомобилей. Эти устройства позволяют автомобилям «видеть» окружающий мир в 3D и строить точные карты местности, что критически важно для безопасного вождения. Однако лидары не всегда были частью автомобильных систем, и их путь к современному состоянию был долгим и интересным. Лидары в современных автомобилях играют ключевую роль в системах автономного вождения...
Самые популярные и топовые дрифт-трассы в России
Дрифт в России стремительно развивается, и сегодня у российских дрифтеров есть множество качественных трасс для тренировок и соревнований. Вот список самых популярных и знаковых мест, где царит дух заноса. Мячково (Московская область)
Одна из самых известных трасс для дрифтинга в России. Расположенная вблизи Москвы, она привлекает как профессиональных гонщиков, так и любителей. Здесь регулярно проводятся этапы RDS (Russian Drift Series), а также тренировочные сессии. Трасса славится своими широкими поворотами и удобной инфраструктурой...
Лучшие трассы для дрифта в мире: ТОП-7 мест, которые должен посетить каждый фанат
Дрифт — это не только стиль вождения, но и искусство, которое требует от водителя мастерства, чувства автомобиля и подходящей трассы. В мире есть множество мест, где дрифт превращается в настоящее шоу. Вот подборка лучших трасс для дрифта, которые заслужили любовь профессионалов и любителей. Ebisu Circuit (Япония)
Япония считается родиной дрифта, а Ebisu Circuit — его культовым местом. Этот комплекс включает несколько трасс, каждая из которых подходит для различных уровней мастерства. Особой популярностью пользуется South Course (Минами), где проводят соревнования серии D1GP...
Всё о дрифте: основы, техника и легендарные автомобили
Дрифт – это захватывающее искусство управления автомобилем, демонстрирующее полное мастерство водителя. Основанный на принципе избыточной поворачиваемости, дрифт, вопреки стереотипу, доступен не только для заднеприводных автомобилей, но и для переднеприводных – при использовании ручного тормоза. Что такое дрифт? Дрифтинг – это техника прохождения поворотов в состоянии контролируемого заноса, где основную роль играют стиль и зрелищность. Главное здесь – баланс между точным управлением и чёткой работой с педалью газа...
Дрифт в России: как уличные гонки стали популярным автоспортом
Дрифт, зародившийся в Японии, за последние два десятилетия завоевал огромную популярность в России. От первых уличных заездов на Дальнем Востоке до профессиональных соревнований уровня RDS GP (Russian Drift Series Grand Prix) — дрифт-культура в нашей стране прошла долгий и яркий путь развития. Начало: Дрифт в России в 2000-х История дрифта в России началась с простых уличных заездов в 2000-х годах. В этот период популярность японских автомобилей с задним приводом росла благодаря массовому импорту машин через Владивосток...
История дрифта: от горных перевалов Японии до мировых соревнований
История дрифта: от горных перевалов Японии до мировых соревнований Дрифт — это не просто техника управления автомобилем путём введения его в управляемый занос, но и целая культура, которая зародилась десятилетия назад. Сегодня он стал одним из самых популярных автоспортивных направлений. Давайте узнаем, как зарождалась эта дисциплина и как она покорила весь мир. Начало: Японские горы и улицы Родина дрифта — Япония, а его истоки уходят в 1970-е годы. Первые дрифтеры — обычные уличные гонщики, которые оттачивали свое мастерство на горных серпантинах, известных как «тогу»...
Культовые автомобили для дрифта в России: топ легенд на асфальте
Дрифт — это не просто спорт, а настоящая культура, объединяющая автолюбителей, инженеров и адреналиновых энтузиастов. В России дрифт быстро набрал популярность, и здесь сформировался свой список культовых автомобилей, ставших символами бокового скольжения. В этой статье мы рассмотрим машины, которые обожают дрифтеры в нашей стране. 1. Nissan Silvia (S13, S14, S15) Японская легенда, которая захватила сердца поклонников дрифта по всему миру, включая Россию. Линейка Silvia известна идеальным сочетанием веса, управляемости и мощности...
🚘 Умные автомобили: как защитить себя от угроз цифрового мира
Современные автомобили — это не просто средства передвижения. Это сложные системы, которые объединяют механические и цифровые технологии. Датчики, камеры, беспроводные подключения, автопилоты и мультимедиа — все это делает автомобили удобными, но одновременно создает новые риски. Автомобиль уже давно стал частью цифровой экосистемы, и защита такой системы — это не только ответственность производителей, но и самих владельцев. Давайте разберемся, какие угрозы существуют и как можно минимизировать риски. 💡 Пример: зараженный MP3-файл может использоваться для компрометации системы автомобиля. Несмотря...
🤖 Автопилоты и киберугрозы: риски технологий будущего
Автопилоты — это технологии, которые могут навсегда изменить нашу жизнь. Они сами выбирают маршруты, анализируют дорожную ситуацию и объезжают препятствия. Но вместе с удобством приходят и новые риски. Подключенные...
Этот Porsche 911 Turbo в 930-м кузове 1976 года выпуска никто не угонял и не топил в болоте. Вероятно, всё дело в том, что у этой машины и её владельца настолько крепкая связь, что разлучить их попросту невозможно. Компания Билла Макичерна, специализирующаяся на чистке ковров, в 1970-х стремительно росла вместе с доходами самого Билла. Поэтому в 1975-м он решил побаловать себя Porsche 911, который ему доставили год спустя. С тех пор они неразлучны. С 1976 года Макичерн не просто ездит на этом Porsche каждый день — это ещё и его машина для путешествий! Поэтому сейчас на одометре 911-го — вы только присядьте — 1 250 000 километров! И проблем с машиной за это время почти не было. Разве что пара мелких ремонтов, один из которых из-за небольшого ДТП. Тот самый идеальный лучший друг, который может выслушать и не будет задавать вопросы…
Дайджест главных событий в автопроме за первую декаду января Законы: 🔸Выросли ставки утильсбора на машины в пределах 20%. Рост цен на автомобили неминуем. 🔸Повысился таможенный сбор на ввоз иномарок. 🔸Штрафы за нарушения ПДД выросли в 1,5 раза, а скидка на их оплату уменьшилась вдвое. 🔸Техосмотр подорожал на 7,5%. 🔸Регзнаки на авто без флага РФ объявлены вне закона. Автоновинки: 🔹Subaru представила WRX STI в спецверсии S210. 🔹Tesla выкатила обновленный Model Y, а Porsche — 911 Carrera S. 🔹LG презентовал свой первый автомобиль с управлением с помощью нейросетей. 🔹Zeekr намекнул на выпуск 007 GT в кузове универсал, а Hongqi — первого электрокроссовера.
Как умные гаджеты помогают (или мешают) водителю 💡 Плюсы: что делают жизнь проще ✅ Камеры и парктроники: идеальны для парковки даже в самых узких "конвертах". Теперь можно забыть о страхе поцарапать соседнюю машину. ✅ ADAS-системы: удержание в полосе, экстренное торможение, контроль дистанции — это буквально ваши "вторые глаза", которые помогают избежать аварий. ✅ Умные трекеры и приложения: напоминают о техосмотре, диагностируют проблемы и даже считают, сколько бензина вы тратите на поездку за кофе. ⚠️ Минусы: где стоит быть осторожнее ❌ Доверие автопилоту: автопилот — не водитель. В Tesla уже случались аварии из-за того, что люди полностью "отдавали руль" системе. ❌ Уязвимость к взлому: гаджеты, работающие через Bluetooth или Wi-Fi, могут стать входной дверью для хакеров. ❌ Ложное чувство безопасности: технологии расслабляют, и водитель теряет концентрацию. Автоматизация не заменяет ваши рефлексы.