В России количество автомобилей в эксплуатации на 1000 жителей страны в 2023 году достигло 374,2 на душу населения. Прогнозируется, что этот показатель будет расти в период с 2023 по 2028 год в общей сложности на 35,3 автомобиля в год (+9,43 процента). И достигнет к концу 2028 года 409,46 автомобилей на человека.
После 2008 года, когда объем продаж автомобилей в России достиг пика примерно в 3,2 млн проданных автомобилей, в 2012 году снова был зафиксирован значительный рост, почти достигший уровня 2008 года. Однако в последующие годы до 2020 года показатели падали. В 2023 году по всей стране было зарегистрировано более 1,3 млн продаж или регистраций новых автотранспортных средств, что являлось значительным ростом по сравнению с предыдущим годом.
В 2014 году наблюдался спад на российском автомобильном рынке. С 2017 года рынок постепенно восстанавливался, производство и продажи развивались с положительными темпами роста. Однако в 2022 году отрасль снова пострадала от западных. Крупнейшие автопроизводители ушли с рынка.
Популярные автомобили в России — это спортивные внедорожники (SUV), которые генерировали наибольшую долю выручки от продаж на российском рынке. Автомобили B-класса занимали вторую по величине долю.
Среди марок в России ведущими являлись транспортные средства АВТОВАЗа – на долю Lada пришлось почти 32% розничных продаж легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в период с января по сентябрь 2023 года. Chery Group стала второй по величине группой автопроизводителей с долей рынка более 19%.
По состоянию на октябрь 2023 года наибольшее количество регистраций подержанных легковых автомобилей среди регионов России пришлось на Москву — 35,1 тыс. На втором месте Московская область с 27,6 тыс. перерегистрированных автомобилей.
В марте 2024 года в Москве зафиксирован самый большой объем регистраций новых легковых автомобилей среди субъектов России — 25 900. На втором месте оказалась Московская область с почти 9 500 регистраций легковых автомобилей.
В феврале 2024 года в России было произведено более 56 тыс. легковых автомобилей, что почти на 15 тыс. больше, чем в предыдущем месяце. Объем производства резко снизился в марте 2022 года и достиг самого низкого уровня в менее четырех тысяч автомобилей в мае 2022 года, но после этого наблюдалось восстановление объемов производства.
В стоимостном выражении в прогнозируемый период до 2029 года выручка по маркам, как ожидается, будет демонстрировать колебания среди десяти сегментов. Выручка по маркам снижается только в сегменте больших внедорожников, в то время как остальные сегменты будут расти.
Сегмент внедорожников (SUV) обеспечивал более половины выручки от продаж ТС в России в 2022 году, став крупнейшим сегментом на рынке. Почти 34% оборота на рынке приходится на продажи автомобилей B-класса.
