Рынок подержанных автомобилей в России претерпел значительные изменения за последние несколько лет. Санкции, колебания курса рубля, уход некоторых автопроизводителей — всё это оказало влияние на доступность и разнообразие автомобилей на вторичном рынке. Что же ожидает этот сегмент в ближайший год?
Давайте более подробно разберем этот вопрос и проанализируем различные точки зрения аналитиков, экспертов и других специалистов. Это поможет нам составить более полное и объективное представление о сложившейся ситуации.
Обратимся к порталу auto.ru, который предлагает три возможных сценария развития событий на 2025 год.
Базовый сценарий предполагает сокращение продаж на 10–13% до 1,4 млн машин в новом году из-за высоких кредитов и роста цен на автомобили на 10% из-за повышения утильсбора. Ожидается, что рост будет постепенным во избежание резких скачков. В 2026 году рынок может восстановиться на 3–5% при условии стабильного рубля и роста доходов населения на 6–10%. Снижение ключевой ставки и инфляции также оживит спрос.
Оптимистичный прогноз предполагает стагнацию рынка в 2025 году (1,6 млн штук) и небольшой рост на 3–5% в 2026-м при активном экономическом росте, снижении инфляции и ключевой ставки. Укрепление рубля и снижение пошлин также могут помочь в сохранении цен. Доступный кредит и сильный рубль привлекут покупателей, которые ранее считали цены на китайские автомобили высокими.
Пессимистичный вариант предполагает падение рынка на треть до 1,1 млн при росте инфляции и ключевой ставки и падении спроса на автокредиты. Рост цен на автомобили и дополнительные пошлины могут усугубить ситуацию.
Статья, опубликованная URA.RU, посвящена анализу состояния рынка на 2025 год и прогнозированию цен на автомобили.
Новые машины могут подорожать на 30-50% во второй половине 2025 года. К такому выводу пришел основатель автомобильного маркетплейса Fresh Денис Мигаль в разговоре с URA.ru. Он подчеркнул, что подорожание затронет и подержанные авто. Также Мигаль добавил, что цены также зависят от логистики и таможенных пошлин, которые ежегодно дорожают.
Президент РОАД Алексей Подщеколдин рассказал, что при текущих курсах рубля снижения цен не ожидается. Дилеры будут предлагать скидки до второго квартала, после чего откажутся от них из-за роста стоимости. Также президент РОАД добавил, что цены зависят от курса рубля и утильсбора, который с 1 января увеличился на 50 тысяч рублей для машин класса «Веста». В 2025 году он может достигнуть 100 тысяч.
Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса озвучил свои подсчёты легкового авторынка РФ в 2024 году и предложил сценарий развития в 2025-м.
Комитет автопроизводителей АЕБ дали свой прогноз, что в 2025 году продажи на российском авторынке сократятся на 15% по сравнению с 2024 годом и составят 1,4 млн автомобилей, включая параллельный импорт. Председатель комитета Алексей Калицев ожидает, что первое полугодие будет сложным из-за адаптации людей к новым ценам и утилизационному сбору. Ожидается просадка более чем на 15%. Во втором полугодии рынок может вырасти из-за снижения ключевой ставки и отложенного спроса. Также на рынок продолжат влиять влиять санкционное давление и курсы иностранных валют к рублю.
Вывод: не стоит откладывать вопрос с покупкой автомобиля.
Как вы могли заметить, в 2025 году на рынке автомобилей произойдут значительные изменения. Цены на новые и подержанные авто вырастут, и откладывать покупку уже не стоит. Причин для роста несколько: ослабление рубля, увеличение утилизационного сбора, повышение логистических издержек и недостаток доступных моделей. К сожалению, с каждым годом автомобиль становится роскошью, доступной не каждому.