Я очень удивился, думал, что про данную опцию все в курсе. Но мне недавно написали несколько человек, спросили, "что это такое". Давайте расскажу. Но сначала сделаем краткий экскурс в историю.
В 2005 году я приобрел новый Хендай Акцент. После ВАЗ-2107 комплектация казалась космосом. Кондиционер, гидроусилитель руля, подушка безопасности, 4 стеклоподъемника. Единственное, чем там не было - коробки-автомата, но во первых, она казалась мне ненадежной, а во-вторых, я полагал, что настоящий водитель должен ездить только на механике. Беда в том, что со временем на механической коробке передач стало возможно купить только "барабаны". И всё-таки первый свой автомат я приобрел лишь через 8 лет, в 2013.
Годы шли, а в "начинку" автомобилей опций добавлялось, как грибов в осеннем лесу. Электропривод сидений, цифровая приборная панель, система старт-стоп, люк, автопарковщик, и так далее. При этом, большинство из модных "примочек" совершенно необязательны. Вот у меня на Пежо, например, имелся проекционный дисплей. Забавная игрушка, но и только. Уже 6 лет, как езжу без него и как-то не особо тоскую. А на Фольксвагене присутствовала система предотвращения столкновений. Если я "пытался" в кого-то въехать, машина пищала и тормозила сама. Теперь Фольксвагена нет, системы такой у меня нет, но как-то и без нее вроде нормально. По крайней мере, за 3,5 года никого еще не стукнул (ТТТ). Вот меня сзади пару раз - было, да. А я нет.
Но есть одна функция, которой я пользуюсь постоянно. Как это вы пишете, что не знаете такой - ума не приложу. Когда я сажусь в каршеринговую машину, сразу нажимаю на заветную кнопочку с зеленой подсветкой. У меня-то в автомобиле она включена постоянно.
Друзья, да что с вами такое?!
В любом современном автомобиле имеется вот такая кнопка.
Называется AUTO-HOLD. Смысл простой. Нажимаешь, и с этого момента на светофорах и во время остановок машину не нужно держать, нажимая ногой на педаль тормоза. Останавливаешься, на приборной панели загорается AUTO-HOLD, отпускаешь ногу с тормоза. Потом, когда пришло время трогаться - просто нажимаешь на газ и движешься вперед.
В интернете пишут, что такая функция ставится только на автомобили с электрическим, а не механическим ручным тормозом. Так это или нет - не знаю, напишите. У меня уже с 2013 года на всех машинах стоит электро-ручник.
Также рассказывают, что при использовании AUTO-HOLD активнее стачиваются тормозные колодки. Но я не замерял. Добавлю, что в отличие от системы "старт-стоп" (у меня ее нужно отключать при каждом запуске двигателя), функцию авто-холд один раз активировал и забыл.
А у вас в машине имеется такая функция? Пользуетесь?
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал. Буду благодарен за репост в социальной сети!