Найти в Дзене
Tochka.by

Mazda 6 стала "электричкой" – теперь точно

Четырехдверный седан, переживший несколько рестайлингов, уже никогда не будет прежним. Летом стартуют продажи европейской модели электрической Mazda 6е, пишет ABW.BY. Новая "шестерка" пришла на смену седану Mazda 6. Теперь она полностью электрическая. Даже в названии появилась буква е. К тому же авто станет пятидверным лифтбеком. Модель представили на автошоу в Брюсселе, которое открылось 10 января 2025-го. Для европейского рынка уже не будут выпускаться эти модели с ДВС. Даже гибридного двигателя не предусмотрено, в отличие от китайской версии. Да и производить модель будет не одна японская компания, а совместное предприятие Changan-Mazda, которое расположено в Нанкине (Китай). Габариты Mazda 6e: 4,92 м от носа до хвоста, 1,89 м в ширину, колесная база – 2,89 м. Объем багажника – от 330 до 700 л. Передний отсек – 70 л. В интерьере электрической "шестерки" почти нет физических кнопок и рукояток. Есть раздельные экраны приборов и мультимедиасистемы с поддержкой Apple CarPlay и Android A
Оглавление

Четырехдверный седан, переживший несколько рестайлингов, уже никогда не будет прежним.

   Фото: Mazda.com
Фото: Mazda.com

Летом стартуют продажи европейской модели электрической Mazda 6е, пишет ABW.BY.

Новая "шестерка" пришла на смену седану Mazda 6. Теперь она полностью электрическая. Даже в названии появилась буква е. К тому же авто станет пятидверным лифтбеком.

Модель представили на автошоу в Брюсселе, которое открылось 10 января 2025-го.

Для европейского рынка уже не будут выпускаться эти модели с ДВС. Даже гибридного двигателя не предусмотрено, в отличие от китайской версии. Да и производить модель будет не одна японская компания, а совместное предприятие Changan-Mazda, которое расположено в Нанкине (Китай).

Как выглядит электрическая Mazda?

Габариты Mazda 6e: 4,92 м от носа до хвоста, 1,89 м в ширину, колесная база – 2,89 м. Объем багажника – от 330 до 700 л. Передний отсек – 70 л.

В интерьере электрической "шестерки" почти нет физических кнопок и рукояток. Есть раздельные экраны приборов и мультимедиасистемы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В стандартное оснащение нового лифтбека входят адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, распознавания дорожных знаков и удержания в полосе, беспроводная зарядка, проекционный дисплей, аудиосистема Sony с 14 динамиками и 9 подушек безопасности.

   Фото: Tochka.by
Фото: Tochka.by

А так выглядит бензиновая Mazda 6 (третья модификация).

Одна модель – две версии

У Mazda 6e будут две версии – базовая и Long Range.

В первом случае авто оснастят аккумулятором емкостью 68,8 кВт⋅ч. Электромотор на задней оси будет иметь 258 л.с. и 320 Н⋅м крутящего момента. До "сотки" база разгоняется за 7,6 секунды. Запас хода "по паспорту" – 479 км. Заряжается с 10 до 80% за 22 минуты.

У версии Long Range будет батарея емкостью 80 кВт⋅ч. Мощность 245 л.с., крутящий момент – как и у базовой модели. Немного быстрее она разгонится до 100 км/ч – за 7,8 секунды. Зарядится до 80% за 45 минут.

   Фото: Mazda.com
Фото: Mazda.com

Максимальная скорость обеих модификаций ограничена 175 км/ч.

На Европейском континенте Mazda 6e начнут продавать уже летом 2025-го. Ориентировочная стоимость – €45 тыс.

>>> Больше интересных историй – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber

Mazda
184,3 тыс интересуются