Немецкая компания Molabo представила новую технологию ISCAD (Intelligent Stator Cage Drive), разработанную для внедорожных, промышленных и коммерческих применений. Первым транспортным средством, в котором начали использовать эту технологию, стал новый полностью электрический трактор ONOX, оснащенный системой замены аккумуляторов. Об этом пишут европейские СМИ.
Технология ISCAD способна обеспечить пиковую мощность от 25 до 200 кВт и непрерывную мощность до 150 кВт при напряжении всего 48 В. Трактор оснащён четырьмя приводами Aries 50 мощностью 50 кВт: двумя основными и двумя отборами мощности (ВОМ).
Такая конфигурация гарантирует достаточную мощность для работы на сложных рельефах. Два ВОМ обеспечивают чистую и бесшумную электрическую энергию для питания агрегатируемого оборудования.
«Было несколько причин, по которым мы решили сотрудничать с Molabo. Двигатель обеспечивает примерно на 40% больше мощности, чем наше предыдущее поколение, при напряжении всего 48 вольт. Двигатель также довольно компактен и имеет встроенный контроллер для простоты использования».
Даниэль Хорнунг - менеджер проекта ONOX.
Система замены аккумуляторов в тракторе ONOX позволяет избежать простоев для зарядки и не требует подключения к мощной электросети, что может быть дорогостоящим или недоступным в сельской местности. Вместо этого аккумуляторы заряжаются от возобновляемых источников энергии, вырабатываемых на ферме, а операторы могут заменить разряженные батареи всего за пять минут.
Кроме того, аккумуляторы ONOX могут служить в качестве вспомогательного или аварийного источника энергии для объекта, помогая стабилизировать местную электросеть.
Отметим также, что трактор в настоящее время проходит заключительные этапы сертификации и испытаний.