Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вадим СКВ

Посадочная полоса в тайге, которой не должно было быть...

Помните в 2010 году аварийную посадку Ту-154 в Ижме на несуществующую посадочную полосу несуществующего аэропорта? Потом оказалось, что та несуществующая посадочная полоса сохранялась руками всего одного человека, который сам за собственные время и деньги чистил и охранял территорию. Чем больше живу, чем больше узнаю, тем больше вижу, что подобных несуществующих и утерянных важных объектов, производств, знаний в нашей стране огромное количество. И сохраняется всё это наследство предков разными неравнодушными людьми в самом разном статусе (от рабочих до крупных бизнесменов), которые, фактически, движимы не нормативными документами или какими-то указаниями начальства, а личным долгом. Возможно сейчас читающий этот текст уже захотел в комментариях начать возражать мне, что он лично не видит вокруг себя подобных событий и людей. Могу лишь на это вопрошающему несогласному со мной посоветовать поглядеть на самого себя-любимого. Подобное тянется к подобному, а не менее 80% людей — это серая,

Помните в 2010 году аварийную посадку Ту-154 в Ижме на несуществующую посадочную полосу несуществующего аэропорта?

Потом оказалось, что та несуществующая посадочная полоса сохранялась руками всего одного человека, который сам за собственные время и деньги чистил и охранял территорию.

Чем больше живу, чем больше узнаю, тем больше вижу, что подобных несуществующих и утерянных важных объектов, производств, знаний в нашей стране огромное количество. И сохраняется всё это наследство предков разными неравнодушными людьми в самом разном статусе (от рабочих до крупных бизнесменов), которые, фактически, движимы не нормативными документами или какими-то указаниями начальства, а личным долгом.

Возможно сейчас читающий этот текст уже захотел в комментариях начать возражать мне, что он лично не видит вокруг себя подобных событий и людей. Могу лишь на это вопрошающему несогласному со мной посоветовать поглядеть на самого себя-любимого. Подобное тянется к подобному, а не менее 80% людей — это серая, безвольная, бесхребетная, бесталанная, ленивая масса. Такие люди, естественно, никогда не будут заниматься никаким делами по зову сердца и личного долга. Например, именно такие люди в 90-е побежали из НИИ, КБ и просто из производства торговать шмотьём на рынок. Если для масштабов дел в стране потери от подобного перетока населения и были, то для задач сохранения (и даже приумножения) компетенций  потерь никаких не было, так как балласт не имеет никакого отношения к знаниям и умениям в принципе. Это не про них.

Это другие, которых меньшинство, за счёт своей энергии и жизни вырубали берёзки на взлётно-посадочной полосе, сохраняли и приумножали технологические компетенции, сохраняли и приумножали научные знания, поддерживали работу критически важных объектов хозяйства и обороны.

Именно потому, что в стране были эти менее 20% других, неравнодушных и горящих душой людей, во время СВО случилось то, что весь мир считает чудом. Российская промышленность (та, про которую сетевые либерасты  придумали мем #просралиполимеры) вдруг, как на дрожжах, подняла объёмы выпуска военной продукции в разы и десятки раз, по целому ряду ВВТ превысив производство времён СССР.

К чему я написал сей текст. К тому, что, как я недавно на практических примерах выяснил для себя, внутри российской науки тоже существуют огромные внутренние сохранённые резервы, которые, как и резервы российского ОПК, начинают мультиплицироваться в ощутимые (и, поверьте, неожиданные для наших заклятых друзей) результаты.

Вы заметили, что я ничего не сказал по существу? Правильно, пусть те, кому знать не надо, подольше не знают.

И завершу статью ещё одним фото с той таёжной заброшенной полосы, которая не только посадочная, но и взлётная, кстати.

-2