Как же хорошо, когда автомобиль не приносит проблем и не требует регулярных трат. Однако владельцы нередко сталкиваются с различными поломками. Например, посторонними звуками, которые могут указывать на наличие проблем. Автоэксперты выделяют несколько типов звуков. Что за они и о каких неисправностях они могут сигнализировать, рассказываем в материале.
Стук в двигателе внутреннего сгорания (ДВС). Этот звук может возникать как на холодном, так и на прогретом моторе. Причины могут быть разными, на пальцах двух рук не сосчитаешь, но чаще всего это связано с износом коленчатого вала и поршневой группы. Если вы слышите такой стук, это говорит только о том, что нужно в кратчайшие сроки провести диагностику и, возможно, придется ремонтировать двигатель, чтобы избежать более серьезных повреждений и трат.
Скрип и скрежет тормозов. Эти звуки обычно возникают при торможении и могут указывать на износ тормозных накладок. Если не обратить на это внимание, то в результате можно «поиметь» целый букет проблем: во-первых, произойдет снижение эффективности торможения, а значит и увеличение тормозного пути, а во-вторых, можно неплохо повредить тормозной диск. Регулярная проверка данного элемента поможет избежать проблем. Не забывайте, тормоза, которые отказали — это самое страшное, что может случиться на дороге!
Щелчки при поворотах. Если вы слышите подобный звук, то это может быть признаком разрушения шруса (шарнирно-упругого соединения). Это важный элемент трансмиссии, и его неисправность в основном приводят к потере управления автомобилем. Рекомендуется немедленно обратиться к специалисту для диагностики и замены поврежденных деталей.
Стук подвески. Этот звук может быть вызван износом шаровых опор, стоек или втулок стабилизатора. Неисправности в подвеске могут негативно сказаться на управляемости автомобиля и вашем комфорте во время движения. Игнорирование стуков обязательно приведет к более серьезным поломкам и увеличению затрат на ремонт. Обращайтесь к специалистам.
Автор: Владимир Жиленков