Построенный в Шотландии в 1892 году, пароход SS Warrimoo должен был обслуживать Транс-Тасманский маршрут между Австралией и Новой Зеландией. Однако вскоре стал осуществлять перевозку пассажиров между Канадой и Австралией.
Во время одной из таких поездок и произошло экстраординарное событие, оставившее свой след в истории.
Пассажирский пароход SS Warrimoo спокойно шел через воды Тихого океана на пути из Ванкувера в Австралию. Штурман только что закончил вычислять положение по звездам и принес капитану Джону Филлипсу данные о местоположении SS Warrimoo: 0 градусов x 31 минута северной широты и 179 градусов x 30 минут западной долготы. Выслушав доклад штурмана, первый помощник капитана Пэйтон отметил любопытную природу их положения. Иными словами, они были очень близко к экватору и линии перемены даты.
Это была ночь 30 декабря 1899 года. Капитан Джон Филлипс понял, что, если они немного изменят свой курс и успеют пересечь линию к определённому времени, то им удастся осуществить ловкий трюк, который можно будет повторить только через сто лет.
Капитан Филлипс приказал штурману дважды проверить их положение, а затем скорректировать курс и скорость SS Warrimoo таким образом, чтобы ровно в 12 часов дня корабль оказался в точке, где экватор пересекается с линией перемены даты.
«Последствия этого уникального положения были многочисленными», – отметило издание The Ottawa Journal. А именно: передняя часть корабля находилась в Южном полушарии и в середине лета. Корма была в Северном полушарии и в середине зимы. Дата в кормовой части корабля была 31 декабря 1899 года. В передней части было 1 января 1900 года.
Корабль, таким образом, находился не только в двух разных днях, двух разных месяцах, двух разных сезонах и двух разных годах, но и в двух разных столетиях — все в одно и то же время.
Как это возможно?
Мы знаем, что судно направлялось из Канады в Австралию, то есть на запад, а когда вы пересекаете линию перемены даты, двигаясь в западном направлении, вы автоматически перемещаетесь на 24 часа вперёд, поскольку часовые пояса по обе стороны линии перемены даты имеют разницу в 24 часа.
Таким образом, если в воскресенье в 9 часов утра вы пересекаете линию перемены даты, то перемещаетесь в понедельник. Помните, как в романе «Вокруг света за 80 дней» главный герой Филеас Фогг сначала думал, что проиграл пари, прибыв в Лондон на день позже срока, а на самом деле у него в запасе был один день, так как он пересёк линию перемены даты на пути из Азии в Америку.
В случае с SS Warrimoo корабль пересёк линию перемены даты ровно в 00:00, в полночь, когда день сам по себе сменялся на новый. И когда 31 декабря 1899 года на часах было 0 часов 0 минут и 1 секунда, корабль переместился в новый часовой пояс и мгновенно перенёсся на 24 часа в будущее — в 1 января 1900 года в 0 часов 0 минут и 1 секунду.
Для пассажиров SS Warrimoo 31 декабря существовало лишь долю секунды.
Легендарное путешествие корабля SS Warrimoo оставило незабываемое место в истории мореплавания. Однако, к сожалению, эта великая легенда имела мрачный конец. Корабль, перевозивший войска и припасы во время Первой мировой войны, подорвался на мине и затонул в водах Средиземного моря в 1918 году.