Недорогой импортный кроссовер — это решение для тех, кто хочет приобрести более качественный и функциональный автомобиль по цене, доступной для большинства. Такие модели предлагают удобство, современный дизайн и хороший уровень оснащения.
Однако, несмотря на одинаковую ценовую категорию, кроссоверы могут значительно различаться в восприятии и практических характеристиках. В этом тесте встречаются два представителя сегмента: Belgee X50 и Bestune T77. Давайте разберемся, какой из них заслуживает большего внимания.
История и происхождение
Оба кроссовера не новички на рынке. Belgee X50 — это переработанная версия Geely Coolray, но с новым шильдиком и белорусской сборкой. Bestune T77, в свою очередь, начинался как возможный конкурент Lada X-Cross 5, но в итоге стал отдельным продуктом с заметным китайским характером и европейскими чертами в дизайне. Эти автомобили имеют много общего, но в тоже время отличаются по подходу к стилю и восприятию.
Дизайн и внешний вид
Между X50 и T77 разница в дизайне очевидна. Belgee X50 выглядит агрессивно и динамично, с обвесами и аэродинамическими элементами, создающими впечатление спортивного автомобиля. Напротив, Bestune T77 излучает спокойствие и сдержанность, его формы более прямолинейные, а передок с огромной решеткой радиатора придает автомобилю вид солидного кроссовера.
Технически, T77 выглядит более «взросло»: в базе идут светодиодные фары и большие колеса (18 дюймов), а X50 в своей начальной комплектации довольствуется галогенками и колесами меньшего диаметра (17 дюймов). T77 также длиннее и шире своего конкурента, что в целом создает более уверенный и солидный образ.
Салон и комфорт
Внутри машины также заметна разница в подходах. Bestune T77 обладает интерьером, в котором использованы качественные материалы: мягкие пластиковые панели, стильная прострочка, вставки под металл и комфортная посадка. Это создаёт впечатление премиум-класса, хотя излишняя изысканность может показаться лишней для тех, кто предпочитает простоту.
Внутренность Belgee X50 выглядит проще и менее эффектно. Салон вызывает ощущение дешевизны из-за использования более жестких материалов и непримечательного дизайна. Тем не менее, эргономика у X50 на высоте: сидеть за рулем удобно, а элементы управления удобно расположены.
По комфорту на задних сиденьях и объему багажника выигрывает Bestune T77. Он предлагает больше пространства для пассажиров второго ряда и более вместительный багажник (375 литров против 330 у X50).
Технические характеристики и езда
Что касается двигателей, оба автомобиля используют турбированные четырехцилиндровые агрегаты. У Bestune T77 мотор мощностью 160 л.с., а у Belgee X50 — 150 л.с. Однако стоит отметить, что X50 использует двигатель с тремя цилиндрами, который, несмотря на свою меньшую мощность, оказывается более динамичным благодаря хорошей настройке коробки передач и системе управления.
В езде Belgee X50 воспринимается более юрким и динамичным, с отличной плавностью хода и отзывчивостью рулевого управления. Его подвеска прекрасно справляется с неровностями дороги, а кроссовер ощущается легким и маневренным. В свою очередь, Bestune T77 подходит для более спокойной езды. Его подвеска жестче, что делает поездки по неровным дорогам менее комфортными. Однако его шасси стабильно на прямых участках дороги, а управляемость достаточно понятная и уверенная.
Оснащение и цены
По цене Belgee X50 начинается с отметки 2,5 млн рублей, что делает его более доступным вариантом. Однако Bestune T77 в базовой комплектации стоит почти на 400 тыс. рублей дороже. Зато за эту разницу покупатель получает более богатое оснащение: автоматический климат-контроль, светодиодные фары, кожаный салон и панорамную крышу.
В то время как у X50 в базе — тканевый салон, галогенные фары и простенький кондиционер, комплектация T77 выглядит более роскошно и предлагает больше технологий безопасности, таких как боковые подушки и системы контроля слепых зон.
Вывод
Оба автомобиля — достойные представители своего класса, но они ориентированы на разные типы потребителей. Belgee X50 — это автомобиль для тех, кто ценит динамичные ездовые качества, хорошую управляемость и компактность. Он подойдёт для водителей, которые хотят получить удовольствие от вождения и не планируют постоянно возить с собой большие грузы или пассажиров.
Bestune T77, в свою очередь, подойдёт для тех, кто больше ценит комфорт, пространство и богатое оснащение. Этот кроссовер будет хорош для неторопливых поездок на дальние расстояния, когда важно иметь в арсенале всё, что нужно для комфортной езды и отдыха.
Таким образом, выбор между этими двумя моделями зависит от предпочтений водителя: если важна динамика и управляемость, стоит выбрать Belgee X50, если же приоритет отдается комфорту и оснащению — Bestune T77.