Где-то в конце ноября я заметила этот интересный факт. Коэффициент большой, карта вся фиолетовая, я стою в самом центре "лужи"... Вот именно! СТОЮ! Минут по 10-15 просто стою без заказа, наблюдаю, как катаются туда-сюда обклеенные такси Яндекса. Потом прилетает средненький заказ с наценкой рублей в 50, не больше.
Сначала списывала всё на не самый хороший рейтинг и не самый высокий приоритет.
Потом, когда и та, и другая цифры выровнялись, пыталась объяснить эту несправедливость сбоем системы. Ну мало ли - карта фиолетовая, а заказов мало? Впереди Новый год, народ деньги экономит...
И на погоду списывала тоже. Тепло, люди больше пешком ходят, чем на такси передвигаются.
В общем, до последнего не признавала, что причина - в реестре ТС ФГИС
Точнее, в отсутствии моей машины в этом реестре.
Посоветовалась со старшими и мудрыми водителями. Так и есть! Кто уже встал в реестр - катаются нормально. Нам же, упёртым, достаются остатки - самые плохонькие заказы, от которых все отказались, самые дешёвые, самые неудобные.
И пришла к выводу, что оформить все необходимые документы мне всё-таки придётся.
До сих пор я не вставала в реестр перевозчиков по двум причинам
- Честно скажу: считала, что это всё глупости и скоро утихнет. В точности, как было с лицензиями в 2013-2014г. Сколько я тогда побегала ради оформления заветной ламинированной бумажки! Которая, как оказалось, никому не нужна. Её никто не проверял, она ни на что не влияла. Скорее, причиняла неудобства: требовалось открытие ИП со всеми вытекающими действиями - походами в налоговую, составлением отчётов и т.д.
- Не хотелось возиться и куда-то ходить с документами. В самом конце августа я попробовала оформиться через "Госуслуги", и поначалу даже показалось, что это просто. Но потребовалась электронная подпись, пришлось скачивать приложение "Госключ", а оно затребовало от меня подтверждение личности. И выдало список адресов, куда я могу подойти с паспортом в рабочее время. Конечно, я никуда не пошла - 1 сентября на носу, я была загружена до невозможности.
И вот теперь, скучно просидев в машине весь декабрь и часть января, когда точно удостоверилась, что это всё делать НАДО, я предприняла ещё одну попытку. Работать-то хочется! Деньги нужны. Нормальные деньги, а не просто на бензин и магазин!
Сказано - сделано! Поскольку все интересные и важные дела происходят у меня именно ночью, то и этим дурацким реестром я занялась в это же время - в 2.00 ночи. Думала, что пока просто подам заявление, а электронную подпись пойду подтверждать завтра - там сутки даются на это действие. Вот прям с утра и займусь!
И как же я удивилась, когда увидела, что электронная подпись у меня УЖЕ ЕСТЬ! Как так могло получиться? Я никуда не ходила, никакие документы не носила, ничего не подтверждала! А сертификат подписи появился в "Госключе" самостоятельно каким-то чудесным образом! Эх, знала бы раньше - не тянула бы так долго...
Итак, моё заявление на постановку в реестр ТС ФГИС отправлено и ждёт резолюции
Обещают выдать решение за 4 рабочих дня. То есть на следующей неделе должна получить. Каким-то образом его нужно будет показать Яндексу. Тут я ещё не совсем разобралась. Яндекс требует именно фото с двух сторон, а у меня будет только электронный вид. Может, как-то можно будет обойтись скриншотами?
Ну да ладно! Была бы выписка, а как показать её Яндексу - разберёмся по ходу. Может, тогда я начну, наконец, нормально работать, а не впустую машину прогревать.
🔔 Хотелось бы услышать мнение водителей: как считаете, Яндекс и правда отдаёт лучшие заказы тем, кто оформлен по всем правилам, а остальным достаются объедки с барского стола? Те, кто уже в реестре, расскажите: увидели разницу с тем, что было ДО того? Или это мои неверные умозаключения, и заказов мало (и они дешёвые) просто потому, что у пассажиров после праздников денег нет?