Уникальная коляска с автолюлькой, в которой разрешено перевозить детей в автомобиле

Всем привет! В мае прошлого года я первый раз стала мамой. Конечно, мы очень ответственно решили подойти к выбору коляски и автокресла для нашего сына.

Затягивать с этим делом не хотелось, так как впереди был еще гигантский список всего, что нужно первый раз купить родителям. Поэтому объездили все возможные магазины в Петербурге и проводили тесты колясок.

Всем привет! Меня зовут Юля, рада знакомству 🫶🏻 я мама 7 месячного малыша из Петербурга. Обычно делюсь идеями для прогулок в Питере и области, но и про материнские будни тоже рассказываю ❤️

Конечно, мы взяли в итоге ту, которую живьем ни разу не видели. И выбрали её уже практически перед рождением сына.

Про такие моменты, как большой капор, регулировки коляски по высоте, регулировка высоты ручек, наклон люльки – это всё есть.

Как-то на просторах интернета нас высветилась фирма Joie. В Европе эта фирма – сильный конкурент знаменитым cybex и römer. Однако в России их не так сильно рекламируют, так что обзоры смотрели зарубежные.

Идея автолюльки казалась невероятной: и автокресло, и люлька, и переноска. Идеальное комбо 3в1. В реальности так и оказалось.

Мы часто совершаем поездки по Петербургу и пригородам. В обычном автокресле новорожденного нужно доставать и разминать каждые 20-30 минут, но с такой автолюлькой мы могли спокойно доехать с одного конца города на другой и ещё погулять.

Сзади автолюлька занимает примерно 2 места, учитывайте этот момент при покупке.

В теплую погоду (когда не надо укутывать ребенка в 33 слоя) мы просто клали сына в люльку, пристегивали специальными ремнями и шли/ехали делать свои дела.

Ребенок закреплен в люльке трехточечными ремнями. Сама люлька имеет прочный каркас, который виден, когда стираешь сам чехол от люльки. Если интересно, пишите в комментариях, покажу в отдельном видео

Нам такой люльки хватило до 7 месяцев. Зимой ребенок подрос, в зимнем комбинезоне стало ему тесновато (хотя люлька по размерам очень просторная, но и комбинезоны для детей гигантские), да и переносить его стало мне тяжеловато (вес сына почти 8 кг + вес люльки), хотя было удобно – погулял на улице, перенес на балкон досыпать в люльке.

Придерживаю люльку двумя руками, потому что снимала видео уже когда мы весили 8 кг.

Собственно, в линейке joie signature такая модель всего одна – JOIE CALMI R129. Представлена в разных цветах, как и сама коляска-прогулка. Я очень не хотела черную коляску, поэтому обрадовалась, когда нашла светлый вариант.

Еще один плюс – люлька подходит к разным моделям колясок фирмы joie. Для своего пользования приобрели JOIE AERIA SIGNATURE. Привлекли более крупные колеса и козырек. Нам важна была высокая проходимость коляски, учитывая нашу любовь к поездкам и зиму в Петербурге. Благодаря этому сочетанию базы и автолюльки у нас получилась идеальная коляска.

Как видите по фото, мы действительно протестировали её в различных условиях. Это вам не раскрученный cybex, который не едет в условиях нашей зимы.

Но автолюлька также подходит и для модели JOIE FINITI FLEX SIGNATURE. Если в вашем регионе нет таких сильных снегопадов, как у нас, то этот вариант может даже будет интереснее.

Ещё один важный момент – к автолюльке обязательно нужно докупать базу ISOFIX . Именно на неё она крепится и с неё так легко снимается.

В 7 месяцев мы пересадили малыша в прогулку и докупили автокресло этой же фирмы. Про прогулку и новое автокресло расскажу в следующей статье. Подписывайся на канал и до новых встреч 🫶🏻

А ещё я недавно завела свой Телеграмм канал про мои материнские будни. Буду рада видеть вас здесь 💖