Автомобиль - неотъемлемая часть современной жизни. С машиной, конечно, проще любому человеку. А также сейчас невозможно представить ни одно предприятие без какого-либо вида транспорта. Да, без них уже никуда.
А на Крайнем Севере есть машины? Конечно, ведь расстояния там немалые, без транспорта никуда. Но ведь дорог там нормальных нет. А машинам, которые едят в суровых условиях дороги и не нужны, они проедут даже по самым диким местам. Вот такой "арктический" автомобиль и был представлен 9 июня прошлого года на заводе Урал. Давайте заглянем внутрь?
Автозавод Урал, который находится в городе Миасс, что в Челябинской области, 9 июня 2024 года представит прототип "Арктического автобуса", который планируется выпускать под маркой Урал-427701-75. Разработка такого уникального вида транспорта велась совместно МГТУ им. Баумана и Южноуральским госуниверситетом (ЮУрГУ).
"Арктический автобус" имеет цельный монокузов, у которого нет отдельной кабины. Вся облицовка выполнена из композитных материалов, а боковины кузова дополнительно имеют многослойное утепление. В салоне машины помогут свободно разместиться 22 человека. Стекла спроектированы небольшими с для уменьшения тепловых потерь и имеют дополнительный обогрев, а поддерживать оптимальный температурный режим внутри помогают системы обогрева и вентиляции. Кресло для каждого пассажира оснащено беспроводной зарядкой для смартфона и USB-розеткой. А задней части салона установлен туалет.
Что же под капотом? Этот внедорожник имеет дизельный мотор с турбиной мощностью 310 л.с. Коробка передач же механическая, девяти ступенчатая.
Машина имеет колёсную базу 6х6, высотой достигает 4 метров, при этом почти половину из этой высоты составляют колеса с шинами низкого давления.
Такой вездеход может проехать, где угодно, способен выдерживать экстремальные холода в -50 градусов по Цельсию.
Вообще разработку такого уникального транспорта для нужд Крайнего Севера начали ещё в 2021 году, а производство запустили лишь в 2024. Для развития и освоения Крайнего Севера планируется выпускать 300-500 единиц этой техники в год.
При этом "Арктический автобус" не единственный, который планируется производить. Как изначально заявлялось - это семейство автомобилей "Арктика", которое включает в себя три модели: монокорпус (собственно "Арктический автобус"), авто с отдельной кабиной и отдельным кузовом и седельный тягач с монокорпусным прицепом.
Кроме того, возможности оснащение этих автомобилей можно будет менять в зависит от нужд заказчика. Машину можно оборудовать под медицинские цели или же передвижные учебные классы, что позволит обучать деток в труднодоступных районах.
Машинами уже заинтересовались МЧС и Минтранс России. Поэтому посмотрим, как будут развиваться события.
Вообще проект очень интересный, имеющий много возможностей для развития. Поэтому, главное, чтобы не только идея была гениальной, но и реализация не подавала. А мы с вами как-нибудь в следующий раз обязательно обсудим, что же в итоге получилось и куда это дело привело.
Подписывайтесь, это поможет в развитии канала. Ну и не забывайте ставить лайки.
Читайте также: