Найти в Дзене
WorkTruck

Что делать, если груз во время рейса украли? Даем пошаговую инструкцию

Приветствуем, друзья! Мало того, что работа дальнобойщика трудна и опасна в связи с разной дорожной ситуацией, так ещё никто не отменял такой неприятности, как кража груза – несмотря на то, что девяностые остались далеко позади. К сожалению, на слуху по этим делам Нижегородская область – видимо, те, кто едет в Москву, останавливаются у нас на отдых перед последним рывком. Или наоборот, считают, что, выехав из Москвы, проехали пока достаточно и заслужили отдых. Как бы то ни было, имеем вот такие случаи, которыми делятся водители на форумах. По заявке прибыл на погрузку в Москве к 8 утра, загрузили в 16, бумаги оформили в 20 и водителю указание покинуть территорию базы через пятнадцать минут. Груз – бытовуха, при погрузке присутствовать не разрешают, только зовут закрыть ворота и принять пломбу. На улице декабрь, пятница и мокрый снег. Просился переночевать на территории, но не разрешили- попер домой. В три ночи понял, что сил нет и рубанулся спать, стоянки все забиты машинами, ширина д

Приветствуем, друзья! Мало того, что работа дальнобойщика трудна и опасна в связи с разной дорожной ситуацией, так ещё никто не отменял такой неприятности, как кража груза – несмотря на то, что девяностые остались далеко позади.

К сожалению, на слуху по этим делам Нижегородская область – видимо, те, кто едет в Москву, останавливаются у нас на отдых перед последним рывком. Или наоборот, считают, что, выехав из Москвы, проехали пока достаточно и заслужили отдых. Как бы то ни было, имеем вот такие случаи, которыми делятся водители на форумах.

По заявке прибыл на погрузку в Москве к 8 утра, загрузили в 16, бумаги оформили в 20 и водителю указание покинуть территорию базы через пятнадцать минут. Груз – бытовуха, при погрузке присутствовать не разрешают, только зовут закрыть ворота и принять пломбу. На улице декабрь, пятница и мокрый снег.
Просился переночевать на территории, но не разрешили- попер домой. В три ночи понял, что сил нет и рубанулся спать, стоянки все забиты машинами, ширина дороги в одну колею, припарковался за колонной машин около кафешки. Утром увидел следы у кабины и рванул проверять кузов. Ну а там срезан замок, но что взяли - не понятно, ведь на погрузке не присутствовал. Тент порезан сверху в двух местах сзади и впереди около кабины, наверно через верх выкидывали.

Итак, что делать в таких случаях?

Если вы – наемный водитель, сообщайте первым делом в службу безопасности своей компании, и все действия согласуйте с ними. В состоянии аффекта (а оно наверняка будет в той или иной степени) не забудьте уточнить место кражи и временной промежуток, в который кража была совершена.

Если работаете на себя – ваши действия начнутся со следующего пункта.

Вызывайте полицию. Обязательно узнайте ваш номер в книге учета сообщений о преступлениях, а также номер отделения и кто старший оперативно - следственной группы. Всё это также передайте безопаснику.

Пока ждёте приезда полиции, постарайтесь оценить ущерб, снимите видео недостающих паллет или коробок, вместе с окружающим фуру пейзажем.

Важно: не отходите от оставшегося груза, его надо внимательно караулить.

Когда приедет полиция, начнется вторая часть «марлезонского балета».

В первую очередь необходимо написать заявление – его примут у вас на месте. В заявлении, как правило, указывается сумма ущерба – если на данный момент она вами не установлена, то в заявлении так и пишите: «ущерб от кражи груза будет уточнён после выгрузки». Далее полицейские осмотрят место преступления.

С вас возьмут объяснение – сотрудники полиции запишут всё с ваших слов. Внимательно всё перечитайте, заставьте исправить все существенные неточности. Попросите копию протокола, можно сфоткать и опять же послать в свою СБ.

Получите талон-уведомление в дежурной части о регистрации вашего заявления в ОМВД с подписью дежурного. Если вам не выдают талон, звоните представителям своей компании — они также могут его получить, пусть добиваются.

Что касается остатков груза: бывает, что полицейские требуют доставить его в определенную точку для пересчета. Это действие обязательно нужно согласовывать со СБ, или со страховой компанией, если вы работаете на себя.

Если пломба при краже не была вскрыта (например, вытащили с боков) – примите все меры по её сохранности.

Когда формальности соблюдены, документы получены и дана команда от руководителя компании или диспетчера, груз нужно довезти до точки выгрузки. На выгрузке обязательно получите акт об установленном расхождении по количеству при приёмке товарно-материальных ценностей.

На этом всё, вам остается надеяться, что воров найдут, а нам – что эта информация вам никогда не пригодится. Удачи!