Во время экскурсии по Магнитогорскому металлургическому комбинату нам рассказали про установку для дрессировки металла. Раньше я не слышал про такой процесс, поэтому заинтересовался: что это такое и зачем металлу нужна дрессировка?
После прокатного стана стальной лист подвергается отжигу и, во многих случаях, еще и оцинковке. Такой металл смягчается, а его поверхность получается идеально гладкой, практически зеркальной.
Но в большинстве случаев на металлопрокат и изделия из него наносятся покрытия, например, автомобильная краска. На идеально гладком металле она держаться будет плохо. Поэтому после оцинковки стальную полосу дополнительно прокатывают между валками с микрорельефом. На такой металл краска и другие покрытия ложатся лучше, заодно происходит дополнительное выравнивание и упрочнение поверхностных слоев. Этот процесс и называют дрессировкой.
Вот теперь-то металл можно отправлять на автомобильные заводы, заводы по производству бытовой техники и другим потребителям.
Этот пост — часть цикла про путешествие в Магнитогорск:
Памятник Первой палатке в Магнитогорске. Неожиданный, но важный
Как делают кокс. Топливо для домны
Как льют металл на легендарной Магнитке. Репортаж из доменного цеха
Как делают металл для автомобилей в России: репортаж из ЛПЦ-11 ММК
Как выглядит и сколько стоит обед металлурга
Ставьте лайк в поддержку публикации 👍🏻, заходите ко мне на канал о путешествиях по России и авиации. Подписывайтесь, чтобы не пропустить свежие материалы.