General Motors и другие ведущие автопроизводители, объединенные в группу Alliance for Automotive Innovation (AAI), инициировали судебный процесс против предложенных администрацией Байдена стандартов для систем автоматического экстренного торможения (AEB). Основанием для иска является убеждение компаний в том, что предложенные нормы слишком строги, нереалистичны и могут создать угрозу безопасности, пишет 32cars.ru.
По новым правилам, AEB-системы должны быть способны полностью остановить автомобиль при встрече с пешеходом на скорости до 100 км/ч и автоматически тормозить перед другими транспортными средствами на скоростях до 145 км/ч. К 2029 году такие требования должны быть соблюдены во всех автомобилях. Однако производители утверждают, что такая технология пока не достигла массового применения.
Производители напоминают, что AEB был добровольно введен в 2016 году с инвестициями в размере 1 млрд долларов и к 2025 году должен быть установлен во всех новых автомобилях. Но они уверены, что предложенные стандарты NHTSA могут привести к ухудшению безопасности на дорогах из-за неожиданных последствий, таких как ложные срабатывания или проблемы при вождении в сложных погодных условиях.
AAI предлагает внедрить европейский стандарт AEB, который уже показал свою эффективность. Однако NHTSA в 2024 году отказалось от сотрудничества с автопроизводителями, утвердив свои требования без учета их возражений.