С 87-го по 92-й работал в сельской школе инструктором производственного обучения. Обучал старшеклассников профессии тракторист-машинист.
На ПДД отводилось полгода - третья и четвёртая четверти.
Ребята норовили учить билеты. Я убеждал их учить ПДД. И каждый вопрос в билете рассматривать с точки зрения Правил, а не вспоминать правильные ответы.
Допустим, вопрос о проезде перекрёстка. С картинкой, конечно.
Вспоминать положения ПДД о проезде перекрёстков, о знаках приоритета, о предписывающих и запрещающих знаках... И на основе этих знаний давать правильный ответ.
Ещё обучал устройству трактора и комбайна.
В мае приезжал инспектор Гостехнадзора, принимал у парней 10 класса устный экзамен, в том числе и по ПДД, принимал экзамен по вождению... Вождение они сдавали легче, чем теорию. Потому что совхоз закрепил за мной трактор ЮМЗ, я заменил в нём кресло на сиденье от списанного грузовика, оборудовал вторыми педалями (сцепление и тормоз), и каждую неделю они катались со мной по грунтовкам возле посёлка. По понедельникам - 10 класс четыре часа, по четвергам - 9-й класс так же. Вождение никто не прогуливал, конечно...
Инспектор принимал экзамен, потом привозил свидетельства об обучении профессии тракторист-машинист. По достижении 18 лет они уже сами являлись в Гостехнадзор, и на основании этого свидетельства получали удостоверения.
Я и сам в 79-м окончил эту школу. Храню и свидетельство, и удостоверение...
Трактористом никогда не работал. А знание ПДД пригодилось, когда машину купил.