В марте 1956 года правительство распорядилось разработать то, что впоследствии стало Бе-12 (изделие Е). Первый полёт состоялся в Таганроге 18 октября 1960 года. У серийных самолётов двигатели располагались над крыльями, что позволяло поднять пропеллеры над водой, а также установить радар в носовой части. Помимо стандартной противолодочной версии, была заказана спасательная версия Бе-12ПС (изделие 3Е) с возможностью размещения 13 человек и медицинским и спасательным оборудованием, включая моторную шлюпку и люк в правом фюзеляже. В период с 1963 по 1973 год было построено в общей сложности 140 самолётов этой серии, 130 из которых были противолодочными и могли нести ядерные глубинные бомбы, торпеды, глубинные бомбы, мины, сигнальные бомбы, а 10 — спасательными. Первые самолеты Бе-12 были поставлены Военно-морскому флоту СССР в 1964 году, первоначальным подразделением был центр оценки в Николаеве, Украина. Оперативные подразделения противолодочной обороны были приданы Черноморскому флоту,
Современная военная авиация: Бе-12
21 января 202521 янв 2025
1483
1 мин