Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Петербурге планируют вернуться к планам по строительству двух мостов

В 2025 году планируется начать разработку градостроительной документации для строительства Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. Он напомнил, что обоснование для строительства обеих переправ было подтверждено, а оба моста включены в Генплан. Напомним, в генеральном плане города прописано строительство пяти переправ через Неву: мосты в составе Широтной магистрали скоростного движения, в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенальном и Ново-Адмиралтейском мостах. Все их планируется построить до 2040 года. Арсенальный мост появился в Генеральном плане города еще в 1986 году. Предполагается, что он будет разводным. Необходимость строительства губернатор Александр Беглов объяснял тем, что «между Большеохтинским и Литейным мостами промежуток слишком большой по меркам современного мегаполиса». Планы по строительству Ново-Адмиралтейского моста тоже не новые. Впервые о необходимости возведения переправы заговор

В 2025 году планируется начать разработку градостроительной документации для строительства Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор Петербурга Николай Линченко. Он напомнил, что обоснование для строительства обеих переправ было подтверждено, а оба моста включены в Генплан.

Напомним, в генеральном плане города прописано строительство пяти переправ через Неву: мосты в составе Широтной магистрали скоростного движения, в створе Большого Смоленского проспекта, Арсенальном и Ново-Адмиралтейском мостах. Все их планируется построить до 2040 года.

Арсенальный мост появился в Генеральном плане города еще в 1986 году. Предполагается, что он будет разводным. Необходимость строительства губернатор Александр Беглов объяснял тем, что «между Большеохтинским и Литейным мостами промежуток слишком большой по меркам современного мегаполиса».

Планы по строительству Ново-Адмиралтейского моста тоже не новые. Впервые о необходимости возведения переправы заговорили еще в 1948 году, когда решили разгрузить Благовещенский и Дворцовый мосты. С тех пор несколько раз возвращались к этой идее и даже объявляли конкурс на его строительство, но в итоге проект так и не был реализован.

Между прочим

Большой Смоленский мост планируют сдать на год раньше

Автор: Наталья Семенова