Итак, я наконец дошла и взяла такси, и начала работать. За три дня впечатлений накопилась уйма и я решила поделиться ими.
Небольшое предисловие. Я человек сугубо офисный, всю жизнь работала исключительно в офисе (и немного дома) за компом. Бывали выездные истории, типо провести съемку на складе, и ты неделю катаешь на склад, но опять же ты сидишь в помещении. А оставшееся время за рулем постоянно, села еще даже когда права не получила, без машины никуда, и вообще сидеть за баранкой мне в кайф, ребят развести по домам, да и просто кататься.
Был у меня прецедент лет пять назад что я выгорела и пошла курьерить. Машина своя, и в такси было попасть чуть посложнее чем сейчас, особенно с учетом того что это планировалась авантюра на месяц, не больше. А яндекс как раз запустил тариф доставки, где достаточно было просто зарегистрироваться. Так я месяц прокатала без особого удовольствия, нашла работу и пошла дальше просаживать глаза в монитор. И вот настал момент очередного выгорания, да такого, что даже работу другую искать не было желания, мол нафиг это айти, задолбало. Жить на что-то надо, машина под боком, восстановила учетку и погнала на доставку, и снова без особого удовольствия чуть ли не выпинывала себя встать на линию. И вот в очередной раз несясь с 4 этажа ТЦ с пиццей для (как впоследствии выяснилось) пожилой приятной мадамы, я решила что хватит с меня этой беготни и что надо все таки в такси. Из машины выбегать не надо, нестись на скорость чтобы успеть в тайминги, не надо кидать машину где попало…
И тут началось… Обзвоны парков, выяснения деталей… Выбрала парк, выбрала машину, дали возможность стартануть сразу с комфорта (в основном человека без опыта в такси парки допускают только в эконом), оформила всякие справки, кис арты (система такая для Мск и МО), все, готова к труду. Как это оформлялось - отдельная история.
Выдали машину (тоже не сразу, ибо пока я носилась с бумагами, машину забрали, и это тоже отдельная история). Поехала домой, забрала заранее заказанные тряпки, зарядки, кабели, залила кофе в термос, села в машину и… я почему-то занервничала, так стремно было выходить в первый раз. А вдруг я попаду в яму, а вдруг пассажиру что-то не понравится, а вдруг я накосячу где-то, а вдруг будет центр или москва-сити и я там заблужусь (спойлер: такое все таки произошло). Сейчас бы для смелости рюмку, но я за рулем - нельзя ни в коем случае. Набрав волю в кулак, я нажала на кнопку выхода на линию и поехала наворачивать круги по округу…
И вот, третий день закончился и можно подвести предварительные итоги:
- Бабушки и дедушки очень милые создания, которые искренне удивляются что девушки работают в такси. Зачастую веселые.
- Мужчины 40+ самые разговорчивые.
- Молодняк 20- самые молчаливые.
- Почти каждая молодая девушка обязательно делает селфач в машине, либо безостановочно трещит по телефону про парней и как же сложно найти того самого прынца.
- Пьяные парни отвешивают тонну комплиментов.
- Мамы с детьми строят из себя суровых строгих мам.
- Катать пару часов порожняком в поисках заказов - нормальная история
- Заблудилась в центре, за что стыд и позор.
- Радует когда заказы в известные мне места или по известным мне дорогам (я как выяснилось спокойно шарю за большую часть основных магистралей, шоссе, развязок и так далее, но все что касается центра в пределах садового - очень слабо изучено)
- Получила первые в жизни чаевые.
- Каждый заказ рулетка (ты знаешь где забираешь пассажира, но точку назначения ты видишь когда встанешь в ожидание, и ты не знаешь кого повезешь)
- В пятницу как бы ты не старался, тебя обязательно будет тащить в область.
- В субботу как бы ты не старался, тебя обязательно будет тащить в центр.
- Если с документами (особенно с путевыми листами) все ок - гаишников не страшно, проверят и отпустят.
- Начинаешь замечать и объезжать все ямки, дыры, колодцы, и неровности, лежаки проезжаешь на скорости улитки в коме (на своей машине я так не запаривалась)
- Учишься ездить плавно в целом, тормозить за километр, все ради комфорта пассажира.
- Выделенка - спорная история, иногда кайф, иногда лучше туда не лезть.
- Спустя много много часов за рулем нога начинает болеть (как будто на дальняк ускакал)
- Между заказами снимаешься с линии чтобы размяться и покурить (курение зло)
- Каждый день (в дальнейшем подозреваю что почти каждый) ты катаешься на мойку.
- Из 12+ часов что ты «на работе», на выполнение заказов уходит около 50-70% времени, остальное время это поиск заказов, перерывы, разминки, заправка, мойка, кофе, еда и тд.
- С учетом аренды авто, комиссий, сопутствующих трат чтобы заработать надо реально катать 12+ часов. Так что про фривольные развлекухи и частично личную жизнь можно забыть.
- За три дня реально накатать более 2000км по городу.
- Зоны спроса в приложении особо не помогают, ты точно также можешь уехать в фиолетовую зону и накручивать круги. А в неотмеченной зоне ловить заказы один за другим. В центр не совалась, не проверяла, там возможно с этим получше.
- На андройде навигация работает получше чем на яблоке (но в центре все равно не работает)
- Появился скилл быстрого отодвигания и раскладывания переднего сидения.
- Внезапно возишь с собой минимум вещей, так чтобы все это поместилось в бардачок и в водительскую дверь.
- Когда смотришь в салонное зеркало или вертишь бошкой чтобы просмотреть дорогу, пассажиры думают что смотрят на них.
- Кажется многие водители побаиваются такси (мне не понять, я их никогда не боялась), меня стали значительно чаще пропускать, чем на своей машине. И по ощущениям на тебя меньше злятся другие, когда ты еле еле ползешь чтобы не пропустить тот самый малозаметный въезд во двор. Будь я на своей машине сзади бы уже во всю орали клаксоны.
Наверное пока все. И то что сказано выше это впечатления за первые ТРИ дня, я более чем уверена что с каждым последующим днем вся эта картина будет кардинально меняться. Попадутся злые бабки, или разговорчивая молодежь например. А может и какие интересные истории будут, и я буду делиться ими)
Впечатлений и интересного в этой работе явно больше чем пилить 24/7 глазами монитор.