Давайте сегодня, мои уважаемые читатели, перенесемся в прошлое ни на пятьдесят, ни на девяносто - а ровно на сто лет, в 1925 год. Именно в этом году начал выходить теперь уже достаточно забытый журнал "Всемирный следопыт" (издавался в 1925 - 1931 годах). Да и автор не знал бы, наверное, о таком журнале, не будь в его домашней библиотеке одного из номеров журнала за 1929 год, доставшийся ему от отца. Вместе с тем, это был в свое время весьма популярный журнал, печатавший произведения в жанре приключений, путешествий и научной фантастики. Главным редактором журнала был Владимир Попов - один из руководителей скаутского движения в России и, кстати, автор текста довольно известной песни "Картошка" (не знаю, как вы, уважаемые читатели, а автор этих строк пел эту песню хором вместе с другими во время отдыха в пионерском лагере). В журнале печатались такие авторы, как Артур Конан-Дойль, Николай Шпанов, Андрей Платонов, Александр Беляев. Такие произведения Александра Беляева, как "Последний человек из Атлантиды" (1925 год), "Остров погибших кораблей" (1926 год), "Хойти-Тойти" (1930 год) впервые были опубликованы в этом журнале. Кстати, приложением к этому журналу был воссоздан в 1927 году журнал "Вокруг света", который с 1932 года начал свою самостоятельную жизнь.
В 1932 году журнал был закрыт. Высказывалось мнение, что закрытие произошло при участии Максима Горького, который считал, что юным пролетариям "приключенческая литература вредна".
Однако в 1925 году история журнала "Всемирный следопыт" только начиналась, и в номере 2 этого журнала автору попалась интересная статья под названием "Осада неба" с подзаголовком "к вопросу о междупланетных сообщениях".
Начинается статья с сообщения, что летом 1925 году в полярные страны собираются отправиться несколько воздушных экспедиций для исследования ещё неизученных областей Земли.
Из статьи "Осада неба" в журнале "Всемирный следопыт" №2 за 1925 год (орфография оригинала соблюдена):
Близко то время, когда не останется ни одного пункта земли. который не был бы нанесен на карту.
На земле и так уже почти нет тайн для пытливого ума человека. Но на этом человеческий гений не может успокоиться. Жажда знаний толкает мысль все дальше и дальше за границы, казалось бы, возможного и достижимого.
Родился дерзкий проект - проникнуть в пространство окружающей нас вселенной, исследовать другие миры.
Особенное внимание человека с давних пор привлекал мир, ближайший к нашей земле, мир уже подробно нанесенный на карту, - мир, который при помощи оптических приборов мы можем видеть так, как если бы он находился от нас всего в 80 километрах.
И, тем не менее, там ещё никто никогда не был.
Мы говорим о спутнике земли - луне, хорошо известной каждому.
Далее в статье говорится, что с незапамятных времен писатели и мыслители допускали возможность осуществления полетов на Луну, пытались представить себе картину этого путешествия.
Например, герой писателя Ростана - Сирано де Бержерак совершил свое фантастическое путешествие в небесное пространство, сидя на куске железа и подбрасывая вверх магниты.
Другой известный писатель, Эдгар По отправил своего героя Ганса Пфааля в баллоне, наполненном газом, состав которого читателям остался неизвестным. Самое интересное, что герой Эдгара По всюду, в межпланетном пространстве находил воздух для дыхания, правда очень разреженный, так что путешественнику приходилось его сгущать.
А французский писатель Жюль Верн в своем романе "С Земли на Луну прямым путем за 97 часов 20 минут" (более известного у нас под названием "Из пушки на Луну") посылает на Луну целую экспедицию в снаряде, выпущенном гигантской пушкой.
Наконец, современник читателей журнала 1925 года, Герберт Уэллс, изобретает в своем романе "Первые люди на Луне" специальный материал "каворит", который обладает силой уничтожать земное притяжение (вот откуда взята идея полета на Луну коротышек из повести Носова "Незнайка на Луне" - столь любимой и часто приводимой в пример сторонниками альтернативного взгляда на историю).
Как хорошо известно, ни один из представленных способов не годился для осуществления межпланетного полета. И вот теперь - утверждается в статье - мир облетело известие, что американский ученый Годдарт строит аппарат, который несомненно достигнет Луны.
Роберт Годдарт - один из пионеров современной ракетной техники, является создателем первого жидкостного ракетного двигателя.
Однако известие о постройке Годдартом лунной ракеты в приведенной статье вряд ли можно считать достоверным. Годдард запустил свою первую ракету на жидком топливе только 16 марта 1926 года в Оберне (штат Массачусетс) и этой ракете было весьма далеко до лунной. Ракета под названием "Нелл" размером с человеческую руку в течение 2,5 с взлетела на высоту около 12 м. Это событие стало важной демонстрацией возможностей жидкостных ракетных двигателей, однако для полета к Луне это было явно недостаточно.
Однако, даже сама идея построить ракету для полета к Луне, вызвала настолько большой энтузиазм, что по всей планете стали возникать общества межпланетных (в то время писали "междупланетных") сообщений. И даже в нашей стране, разоренной Гражданской войной, тоже возникло подобное общество.
Из статьи "Осада неба" в журнале "Всемирный следопыт" №2 за 1925 год (орфография оригинала соблюдена):
Работы ученых идут быстрым темпом, план междупланетных сообщений прорабатывается совершенно научно, и нет сомнений, что очень скоро первый аппарат, отправленный с земли, достигнет нашего небесного спутника - луны.
Главным препятствием для межпланетном сообщения в статье называется отсутствие воздуха в межпланетном пространстве, в результате чего там не может работать ни один из существующих на то время на Земле двигателей, ведь для работы двигателей нужно горение, а оно невозможно в вакууме. И пропеллер, которым снабжены все летающие в 1925 году летательные аппараты тоже совершенно бесполезен в межпланетном пространстве. "Но есть двигатель, который в практической жизни пока не применялся" - далее говорится в статье - "и это двигатель ракетный, который создает движущую силу от давления сгорающих в нем газов". Следует сказать, что работающий жидкостной реактивный двигатель появился только годом позже этой статьи, поэтому ракета Годдарта получает свою вторую космическую скорость 11 км/сек (уже известную в то время) от "взрыва колоссальной силы", который заставит ракету покинуть земное притяжение, а также от серии дополнительных взрывов вещества, заключенного в ракете и обеспечивающего её дополнительное движение к Луне. А если расчет окажется не совсем точным и этих взрывов окажется недостаточно - то в дело вступит лунное тяготение. которое притянет ракету к Луне.
Из статьи "Осада неба" в журнале "Всемирный следопыт" №2 за 1925 год (орфография оригинала соблюдена):
Первоначально проф. Годдарт предполагал наполнить свою ракету просто бездымным порохом, но в последнее время он изменил конструкцию ракеты: теперь порох заменен жидкостью, которая будет взрываться в струе чистого кислорода. Таким путем проф. Годдарт планирует получить большую двигательную силу.
Путь ракеты будет точно исчислен заранее, с таким расчетом, чтобы она упала в центре лунного диска. В верхнем конце ракеты устроен резервуар, наполненный веществом, которое при ударе о луну взорвется с ослепительным блеском. Этот взрыв ракеты, если она достигнет луны, будет виден с земли в сильные телескопы.
Далее в статье говорится, что в связи с проектом Годдарта мысль ученых опять возвращается к вопросу, существует ли на Луне жизнь, а если существует, то в каких формах. В связи с этим приводятся выводы американского профессора Уильяма Пикеринга, заявившего в 1924 году, после многолетних наблюдений лунного кратера Эратосфен, что на Луне продолжается вулканическая деятельность, а также нашедшего на Луне "зеленоватые места" на её поверхности. На основании своих наблюдений он утверждал, что на Луне есть разреженная атмосфера и "даже иногда идет небольшой снег". Таким образом этот американский профессор допустил существование на Луне растительности, а также жизни на низких ступенях развития. Следует сказать, что эти взгляды вскоре окончательно подорвали репутацию Пикеринга как профессионального астронома.
Профессор Годдарт не согласился с выводами профессора Пикеринга и заметил, что "никогда на Луне не было заметно деятельности, напоминающей деятельность жителей Земли".
Я не знаю, какую вулканическую деятельность наблюдал профессор Пикеринг на Луне, мне известно только о наблюдениях советского астронома Николая Козырева, получившего 3 ноября 1958 года спектрограммы лунного кратера Альфонс, указывающие на выход газов (молекулярного водорода и кислорода). Это, кстати, практически единственное документальное свидетельство лунной вулканической активности, подтверждающее, однако, и некоторые выводы, сделанные профессором Пикерингом.
Но вернемся к профессору Годдарту. Из статьи "Осада неба" в журнале "Всемирный следопыт" №2 за 1925 год (орфография оригинала соблюдена):
Касаясь возможности полета человека на луну, проф. Годдарт пишет:
- Полет человека на луну совершенно аналогичен подводному плаванию. если человек может оставаться долгое время под водой, то почему ему не совершить путешествие в безвоздушном пространстве. Достаточно снабженный всем необходимым, человек легко перенесет резкие перемены температуры, а особые приборы позволят ему дышать в разреженной атмосфере луны.
Однако Годдарт ничего не говорит о том, как сможет такой путешественник снова вернуться на землю.
Но если нам не суждено дожить до полета человека в междупланетное пространство, то полет ракеты Годдарта на луну мы все-таки увидим.
Вот такой, одновременно и пессимистический, и оптимистический финал этой статьи, написанной ровно сто лет назад. Возможно эту статью в журнале "Всемирный следопыт" читал и студент Киевского политехнического института Сергей Королев - человек, который действительно запустил ракету на Луну.
Но произойдет это только в 1959 году, через 34 года после выхода данной статьи. А ещё через десять лет, в 1969 году, первый человек Земли ступит на поверхность Луны. И что интересно, упоминавшийся в статье 1925 года "румынский профессор Оберт" (Герман Оберт, один из пионеров ракетостроения, немец по национальности, родился в городке, отошедшем после Первой мировой войны к Румынии, и значительное время прожил в этой стране) присутствовал на космодроме во время старта корабля "Аполлон-11" к Луне.
На этом все. Если у вас есть вопросы, замечания и пожелания пишите в комментариях, которые открыты для всех желающих. Несогласие с доводами автора не запрещается при соблюдении элементарных правил вежливости.