1. Александр С. поделился: "В 1988-м году мы привезли на пароходе 3000 тонн угля в Штральзунд для нужд ГСВГ. Выгружать нагнали естественно солдатиков. Выгрузка была круглосуточной. Как же было жалко этих пацанов уже на второй день выгрузки - ноги еле переставляли, а тут ещё и уголь таскать!
Подкармливали их чем могли и сигаретами из собственных запасов угощали. Потом мы замыли трюма после выгрузки и начали грузить картошку в мешках уже на Союз. Так эти же пацаны и грузили - из вагона накладывали мешки в сетки, краном сетка опускалась в трюм и там уже эти злосчастные мешки укладывались вручную стройными рядами.
Может конечно пацанов и меняли периодически, но определить это было невозможно - все одинаково чёрные от угольной пыли, как шахтёры. Только зубы и глаза блестели!»
2. Виктор Ховрин вспомнил вдруг: "Что-то тема слегка зацепила. Отпуск я "заслужил" за "героическую" разгрузку дров. Летом в бухту приходили баржи с дровами и углем, которые разгружались круглые сутки, несмотря на погодные условия.
ИБО простой барж стоил круглую сумму. Бревна в трюмы сваливали как попало. Залезают несколько матросиков в трюм с тросами, ломами, выворачивают бревна, укладывают их на тросы, стопорят, а потом кран эту пачку бревен поднимает на пирс.
Смена - 8 часов, в сутки 3 смены. Чем быстрее разгрузят, тем лучше. Короче, получил я свои 10 суток. Решил лететь на самолете, чтобы отпуск увеличить за счет времени на дорогу. В Пулково приехал уже ночью.
Билетов на самолет в Ульяновск не было. Пришлось лететь в Куйбышев (аэропорт Курумоч). Оттуда на такси в Сызрань, а там уже на электричке в Ульяновскую область. В обед уже был дома. Там через военкомат +5 суток дополнительно. Итого: 3+10+5=18…»
Подписаться или поставить лайк – дело добровольное и благородное…
