Китайские автомобили в России проявили свои слабые стороны: спустя несколько лет эксплуатации от машины остается совсем немного.
Спасибо, что подписались на канал про технологии и не только:
Согласно данным сообщества «Shot Проверки», специалисты автосервисов и центров антикоррозийной обработки поделились своими наблюдениями о качестве металла и сборки китайских машин. По их словам, «китайский автомобиль может проржаветь до сквозных отверстий всего за два года», так как многие модели поступают на российский рынок без предварительной антикоррозийной защиты.
Учитывая суровые климатические условия и особенности эксплуатации в нашей стране, срок службы таких автомобилей составляет 2 - 5 лет. После этого начинают активно проявляться «серьёзные очаги коррозии и гниения».
Среди наиболее подверженных коррозии марок специалисты назвали
- JAC
- LiXiang
- Lifan
- Jetour
- Dongfeng
Немного более устойчивыми к ржавчине считают TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed и Chery. Тем не менее даже у этих марок срок службы кузова редко превышает 5 лет.
Главные причины ускоренного разрушения кузовов кроются в низких температурах, характерных для большинства регионов России, и резких сменах тепла и холода, вызывающих обильное образование конденсата. Ситуацию усугубляют реагенты, которыми зимой обрабатывают городские дороги. Чтобы продлить срок службы кузова, эксперты рекомендуют выполнять антикоррозийную обработку днища сразу после покупки автомобиля.