22 февраля 1944 года командующему войсками 3-го Прибалтийского фронта генералу армии Попову поступил план оборонительных сооружений и укреплений на подступах и в городе Дно, с пояснительной запиской начальника Ленинградского штаба партизанского движения, составленной по данным разведки за период с сентября 1943 по февраль 1944 года следующего содержания:
По данным партизанской агентуры, наблюдения и личной разведкой партизан о строительстве оборонительных укреплений, инженерных сооружений в районе города Дно, установлено:
По данным от 9 октября 1943 года в районе Дно и станции Тулебля, в течение сентября месяца шли успешные работы по строительству оборонительных укреплений.
По данным от 15 октября 1943 года в районе станции Дно от населённого пункта Шильская (квадрат 16-76), вдоль шоссе до населённого пункта Выскодь (кв.08-26) проходит линия обороны, состоящая из дзотов, окопов, с ходами сообщения.
По данным от 25 октября 1943 года, в районе города Дно производится строительство дзотов и ходов сообщения; на работах заняты части Р.О.А. и местное население.
По данным 31 октября 1943 года, укрепление в г. Дно о окрестностях отмечены в следующих местах:
Первая линия - от деревни Суки (кв.14-22) до д.Шильская (кв.16-76) и далее на Север, вдоль шоссе направление Гривки (кв.20-76).
Вторая линия - от кладбища, что 500 метров севернее Дно, до д. Скугры (кв.16-70). на кладбище по углам и в центре построены дзоты, замаскированные крестами.
По обеим сторонам железнодорожного полотна, идущего на Ленинград, у семафора, построено восемь дзотов и дотов.
Вокруг города также построены дзоты и доты.
В городе, на Николаевской улице построены два цементированных дота из кирпичей и рельс.
Все укрепления преимущественно древоземляные, имеют сверху по три наката брёвен. На укреплениях в городе работало до 500 человек местных жителей и солдат Р.О.А.
По данным 10 января 1943 года, ранее построенные укрепления в районе г. Дно осенью 1943 года, при разливе болот были залиты водой, после чего противник строит блиндажи не углубляясь в землю.
По тем же данным, въезд и выезд из г. Дно происходил только по 4-м дорогам: Дно - Суки, Дно - Вукома, Дно - Скугры и Дно - Белошкино, на остальных дорогах установлены проволочные заграждения.
По данным от 10 января 1944 года, железнодорожный узел и город Дно прикрываются от нападения с воздуха 16-ю зенитными орудиями.
По данным от 01 февраля 1944 года, противник, дополнительно, к имеющимся укреплениях на подступах к г. Дно, роет окопы с ходами сообщения, противотанковые рвы, устанавливает проволочные заграждения в несколько рядов.
Шоссейные дороги: Дно - Порхов, Дно - Сольцы, минируются.
По данным от 17 февраля 1944 года, на подступах к г. Дно, и его окрестностях, противником построены дзоты, доты, окопы и установлены проволочные заграждения в несколько рядов.
Пояснительную записку подписали:
Начальник ЛШПД /М.Никитин/
Помощник начальника 2-го отдела ЛШПД /майор Вагин/
Геннадий Синицкий, по материалам ЦГАИПД СПб Ф.116 Оп.2 Д.180