Вывод подводного крейсера "Князь Пожарский": важное событие для ВМФ России
3 февраля 2024 года в Северодвинске Архангельской области состоялась торжественная церемония вывода из эллинга атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения "Князь Пожарский". Это событие стало знаковым для российского Военно-морского флота и вызвало широкий резонанс, включая реакцию за рубежом.
Западная реакция: "угроза для Вашингтона"
Уже в день вывода из эллинга "Князя Пожарского" западные СМИ выразили обеспокоенность усилением ВМФ России. В публикациях отмечалось, что российский флот становится "серьезной угрозой для Вашингтона", а глобальный баланс сил "снова склоняется в сторону Кремля".
Особое внимание привлекло заявление о том, что Россия, несмотря на санкции и внешние ограничения, продолжает строить высокотехнологичные подводные крейсеры без использования импортных комплектующих.
"Как России удалось достичь такого результата в условиях жесточайших санкций?" — задаются вопросом западные аналитики.
Проект "Борей": технологическая мощь и стратегическое значение
Подводные лодки типа "Борей" — это серия атомных ракетных подводных крейсеров стратегического назначения четвёртого поколения. Они разрабатывались в Центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин" под руководством Владимира Здора и предназначены для замены предыдущих серий лодок:
- Проект 941 "Акула", действующий с 1981 года,
- Проект 667 "Дельфин", находящийся на вооружении с 1984 года.
Конструкция и технические особенности "Бореев"
Подводные крейсеры "Борей" отличаются двухкорпусной конструкцией:
- Прочный корпус защищает основные системы и механизмы, выдерживая высокое давление,
- Лёгкий корпус обеспечивает обтекаемость и манёвренность.
Каждый "Борей" оснащён:
- Паро-турбинной установкой мощностью 50 000 лошадиных сил,
- Ракетным комплексом Д-30 с пусковыми установками межконтинентальных баллистических ракет "Булава",
- Торпедными аппаратами.
Для строительства одной лодки требуется:
- 17 000 тонн металла,
- 109 км трубопроводов,
- 600 км кабельных трасс,
- 10 000 резиновых пластин, покрывающих корпус.
"Каждый "Борей" состоит из 1300 узлов и механизмов", — отмечают на предприятии "Севмаш".
Эволюция проекта: от "Барк" к "Булаве"
Первоначально предполагалось вооружить лодки "Борей" ракетами Р-39 "Барк", но из-за неудачных испытаний проект был изменён. Вместо них на субмарины установили современные "Булава", способные поражать цели на расстоянии до 9300 км.
Планы строительства и текущий статус
На декабрь 2023 года Военно-морской флот России получил семь подводных крейсеров "Борей":
- "Юрий Долгорукий" (1996–2013),
- "Александр Невский" (2004–2013),
- "Владимир Мономах" (2006–2014),
- "Князь Владимир" (2012–2020),
- "Князь Олег" (2014–2021),
- "Генералиссимус Суворов" (2014–2022),
- "Император Александр I" (2015–2023).
Три крейсера находятся в стадии строительства:
- "Князь Пожарский" (2016–2024),
- "Дмитрий Донской" (2021–в процессе),
- "Князь Потёмкин" (2021–в процессе).
"Эти субмарины создаются для обеспечения ядерного паритета и гарантии ответного удара в случае нападения", — подчёркивают военные эксперты.
Уникальные возможности и стратегическое значение
Одного "Борея" достаточно, чтобы нанести удар мощностью, эквивалентной 2000 атомных бомб, сброшенных на Хиросиму.
Эти крейсеры способны действовать в любой точке мирового океана, оставаясь недосягаемыми для систем противоракетной обороны.
"Новый "Князь Пожарский" демонстрирует, что Россия сохраняет лидирующие позиции в строительстве стратегических подводных лодок," — заключают аналитики.
Заключение
Вывод в строй очередного крейсера проекта "Борей" укрепляет обороноспособность России и подтверждает технологическую независимость страны. Субмарины этого типа остаются символом стратегического превосходства и гарантией ядерного паритета.