Российское министерство промышленности и торговли планирует ввести новую процедуру обязательной сертификации шин, которые производятся в РФ или импортируются из стран, присоединившихся в Таможенному союзу. Как отмечают в ведомстве, такая необходимость обусловлена тем, что технический регламент ТС 018/2011, хоть и устанавливает некоторые требования к экологичности автошин, но не охватывает несколько важных параметров. В частности, документ не регламентирует содержание определенных видов вредных частиц, таких как бэй-протоны. А информация о содержании таких веществ, которую указывают зарубежные производители авторезины, не всегда соответствует действительности.
Кроме того, в действующих нормативах не указываются требования к допустимому содержанию полициклических ароматических углеводородов. Превышение концентрации этих и других токсинов и канцерогенов может приводить к негативным последствиям как для экологии, так и для потребителей.
В Минпромторге также отметили, что действующим нормам ГОСТ соответствуют почти 90% шин отечественного производства и 60% импортированных покрышек. Соответственно, остальные 10% и 40% считаются небезопасными с точки зрения содержания канцерогенных веществ.