Лучшие российские военные наземные транспортировщики. Это машины, которые обеспечивают транспортировку войск, грузов и оказывают огневую поддержку на поле боя. У каждой из них есть свои особенности и преимущества. Так какие вошли в ТОП-5 российских бронемашин? Давайте разбираться вместе.
5 место. БТР-70М: советская легенда
БТР-70М – это боевая плавающая колесная бронемашина, которая стала одним из символов советской инженерной мысли в области военной техники. Её основное предназначение – перевозка мотострелковых подразделений, обеспечение их защиты и поддержки в условиях ведения боя.
История создания
Разработка БТР-70 началась в начале 1970-х годов в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода. Машина пришла на смену своему предшественнику, БТР-60, и вобрала в себя все лучшие черты предшествующих моделей, а также новые инженерные решения. Главной целью было повышение мобильности, защиты экипажа и десанта, а также улучшение проходимости.
Серийное производство стартовало в 1976 году, и уже тогда БТР-70 считался одной из самых передовых машин своего времени. В модернизированной версии БТР-70М – были учтены многие недостатки базовой модели, что сделало её ещё более эффективной и популярной.
Технические характеристики БТР-70М
- Боевая масса: 13,6 тонн
- Клиренс: 475 мм – позволяет машине легко преодолевать препятствия.
- Тип брони: Стальная катаная броня, обеспечивающая защиту от стрелкового оружия и осколков.
- Двигатель: ЗМЗ-4905 – надёжный и проверенный временем.
- Мощность двигателя: 120 лошадиных сил.
- Скорость: По шоссе – до 80 км/ч. По воде – до 9 км/ч, благодаря встроенным водомётам.
- Экипаж и десант: Экипаж состоит из 2 человек (водитель и командир), а также 8 десантников.
Особенности конструкции БТР-70М
- Плавающая способность. Может пересекать водные преграды без подготовки, что делает его универсальным средством в условиях сложного рельефа.
- Колёсная формула. 8×8 обеспечивает высокую проходимость на любом типе местности – от болотистой почвы до горной местности.
- Вооружение. Машина может оснащаться пулемётами для защиты от пехоты противника и лёгкой бронетехники.
- Комфорт десанта. Несмотря на ограниченное пространство, внутри предусмотрены складывающиеся сиденья и возможность быстрого покидания машины через боковые люки.
Применение и наследие
БТР-70М активно использовался в армии Советского Союза и многих других стран. Благодаря простоте в обслуживании, универсальности и надёжности, он стал основой моторизованных войск во многих конфликтах второй половины XX века. Даже спустя десятилетия после начала производства БТР-70М остаётся в строю, пройдя модернизацию в ряде государств.
Его популярность объясняется идеальным балансом между проходимостью, скоростью и защитой. БТР-70М стал своего рода эталоном для последующих разработок в сфере бронетранспортёров.
БТР-70М открывает пятерку лучших бронемашин России, так как это не просто машина, а целая эпоха в развитии военной техники. Его вклад в тактику ведения боя и транспортировку войск трудно переоценить, и он по праву занимает место в списке лучших транспортировщиков России.
4 место. ДТ-30П: мастер суровых условий
ДТ-30П «Витязь» – это двухзвенный вездеход на гусеничном шасси, специально разработанный для работы в самых экстремальных условиях. Эта машина предназначена для транспортировки личного состава, грузов и оборудования в северных регионах, включая Арктику и Антарктику. Она справляется с задачами при температурах от -50°С до +40°С, что делает её незаменимой в условиях сурового климата.
История создания
Разработкой ДТ-30 занимались советские конструкторы Константин Осколков и Владимир Савельев. Вездеход был создан как средство для выполнения транспортных задач в сложнейших природных условиях, где традиционные машины просто не способны работать. Первые образцы машины появились в 1970-х годах, а серийное производство началось в 1982 году.
Основной акцент при создании делался на проходимость, грузоподъёмность и универсальность, что обеспечило машине долгую эксплуатационную историю и широкую популярность.
Технические характеристики ДТ-30П «Витязя»
- Грузоподъёмность: 30 тонн. Это позволяет перевозить крупногабаритные грузы, топливо, оборудование и личный состав.
- Масса в снаряжённом состоянии: 28 тонн.
- Длина перевозимого груза: До 13 метров, благодаря двухзвенной конструкции.
- Скорость: По суше – до 37 км/ч. На плаву – до 5 км/ч (или до 15 км/ч с гребным винтом).
- Преодоление преград: Вездеход может пересекать брод глубиной до 1,8 метра.
- Двигатель: Дизельный В-46-6.
- Мощность двигателя: 710 л.с.
Особенности конструкции ДТ-30П
- Двухзвенная система. Машина состоит из двух соединённых звеньев, что позволяет ей преодолевать сложные преграды: глубокий снег, болота, реки и другие препятствия. Гибкая связь между звеньями обеспечивает высокую маневренность.
- Гусеничное шасси. Это решение делает «Витязь» практически непобедимым на слабонесущих грунтах, где колесные машины теряют сцепление.
- Климатическая стойкость. Машина создана для работы при экстремально низких температурах, характерных для Арктики и Антарктики. Специальные системы подогрева обеспечивают запуск двигателя и комфорт экипажа в мороз.
- Грузовой отсек. Обширный грузовой отсек позволяет транспортировать личный состав, военную технику или даже строительное оборудование.
Применение
ДТ-30П активно используется не только в вооружённых силах, но и в гражданских целях. Среди основных задач машины:
- Транспортировка личного состава и военной техники в зонах с труднопроходимым рельефом.
- Доставка грузов в регионы с отсутствием транспортной инфраструктуры.
- Участие в научных экспедициях, в том числе в Антарктиде.
- Выполнение спасательных и гуманитарных миссий в зонах чрезвычайных ситуаций.
Преимущества ДТ-30П
- Универсальность: Машина адаптирована для работы в любых условиях – от пустынь до арктических льдов.
- Проходимость: Благодаря гусеничному шасси и двухзвенной конструкции, вездеход может двигаться там, где другие машины застревают.
- Надёжность: Простота конструкции и надёжный дизельный двигатель делают ДТ-30П практически неприхотливым в эксплуатации.
ДТ-30П – это не просто транспортное средство, а настоящий «мастер Арктики». Его способность работать в условиях крайнего севера и экстремальных температур делает его уникальным в своём классе. Вездеход остаётся важным инструментом как для военных, так и для исследователей, доказывая свою ценность и универсальность на протяжении десятилетий.
3 место. Бронеавтомобиль «Атлет»: защита и мобильность
Бронеавтомобиль АСН-2 «Атлет» – это современная российская бронированная машина с колёсной формулой 4×4, предназначенная для перевозки людей, военных грузов и выполнения широкого спектра боевых и тактических задач. Разработкой автомобиля занимались специалисты «Военно-промышленной компании» (ВПК), которая уже зарекомендовала себя как создатель надёжной и инновационной техники.
История создания
Работы над «Атлетом» начались с учётом опыта эксплуатации предыдущих моделей бронетехники, таких как «Тигр». Основная цель проекта заключалась в создании машины, которая сочетала бы высокую проходимость, улучшенную защиту экипажа и грузов, а также универсальность для использования в различных условиях.
«Атлет» успешно прошёл испытания, доказав свою надёжность и соответствие современным требованиям, и был готов к серийному производству.
Технические характеристики АСН-2 «Атлет»
- Масса: 9,3 тонны.
- Колёсная формула: 4×4, обеспечивающая отличную проходимость на любых типах местности.
- Двигатель: Тип дизельный. Модель ЯМЗ-534 (а точнее 5347-24).
- Мощность: 292 лошадиные силы.
- Трансмиссия: Автоматическая.
- Скорость по шоссе: Не менее 120 км/ч, что делает «Атлет» одной из самых быстрых машин в своём классе.
- Клиренс: 400 мм, что позволяет преодолевать сложные препятствия, такие как камни, броды и неровности.
- Вместимость: Автомобиль может перевозить экипаж и десантников, а также различные грузы, в зависимости от конфигурации.
Особенности конструкции
- Высокий уровень защиты. «Атлет» оснащён бронированным корпусом, который защищает экипаж и пассажиров от обстрела из стрелкового оружия и осколков. Кроме того, машина выдерживает подрыв под колесом, что минимизирует риск для экипажа при движении по минному полю.
- Универсальность. Машина может быть использована как для транспортировки людей, так и для установки различного вооружения или специализированного оборудования, например, медицинских модулей или систем связи.
- Высокая мобильность. Благодаря мощному двигателю и колёсной формуле 4×4 «Атлет» демонстрирует отличные показатели по проходимости даже на сложных участках – в грязи, песке или снегу.
- Комфорт экипажа. В салоне предусмотрены складывающиеся сиденья, эргономичные органы управления и система вентиляции, что делает пребывание внутри автомобиля комфортным даже в условиях длительных операций.
Назначение и применение бронеавтомобиля АСН-2 «Атлет»
«Атлет» был разработан для выполнения разнообразных задач, таких как:
- Перевозка личного состава в зоне боевых действий.
- Транспортировка военных грузов, включая оружие и боеприпасы.
- Патрулирование и сопровождение колонн.
- Участие в спасательных операциях и гуманитарных миссиях.
- Использование в качестве мобильной огневой платформы при оснащении дополнительным вооружением.
Эта машина подходит для использования как в мирное время, так и в условиях военных конфликтов, включая зоны с экстремальными климатическими условиями.
Преимущества бронеавтомобиля «Атлет»
- Надёжность: Продуманная конструкция и качественные материалы делают машину устойчивой к поломкам даже при эксплуатации в тяжёлых условиях.
- Защищённость: Высокий уровень бронезащиты позволяет обезопасить экипаж от множества угроз.
- Скорость и манёвренность: Машина способна быстро реагировать на изменения обстановки на поле боя.
- Универсальность: Возможность адаптации под различные задачи делает «Атлет» идеальным решением для армии и спецподразделений.
«Атлет» представляет собой современную и универсальную машину, способную эффективно справляться с широким спектром задач. Благодаря сочетанию скорости, защиты и мобильности, он занимает важное место среди российских военных транспортных средств. Бронеавтомобиль АСН-2 «Атлет» получает 3 место в ТОП-5 российских бронемашин, так как он объединяет надёжность и инновации, гарантируя успех в любых условиях.
2 место. БМПТ «Терминатор»: Боевая машина поддержки танков
БМПТ «Терминатор» – это уникальная боевая машина поддержки танков, созданная для повышения эффективности танковых подразделений и снижения их уязвимости на поле боя. Разработанная и производимая на Уральском вагонзаводе (УВЗ) с 2001 года, она стала важным элементом современной бронетехники России.
История создания
Идея создания машины поддержки танков возникла в 1980-х годах, когда стало очевидным, что танковые подразделения уязвимы для пехотных подразделений, оснащённых современными противотанковыми средствами.
Первые прототипы, основанные на шасси танка Т-72, появились в 1990-х годах, а серийное производство БМПТ началось в 2001 году. За годы разработки машина прошла несколько этапов модернизации, улучшая свои боевые характеристики.
Технические характеристики БМПТ «Терминатор»
- Боевая масса: 48 тонн.
- Клиренс: 406 мм.
- Двигатель: В-92С2 (дизельный) с мощностью 1000 л.с.
- Максимальная скорость: 60 км/ч (по шоссе).
- Запас хода: до 500 км.
- Подвеска: индивидуальная торсионная.
- Экипаж. Машина рассчитана на экипаж из 5 человек: командир, наводчик-оператор, водитель и два оператора гранатомётов.
Особенности конструкции БМПТ «Терминатор»
- Шасси танка Т-72. БМПТ создана на базе хорошо зарекомендовавшего себя шасси танка Т-72, что обеспечивает высокую мобильность, защищённость и простоту логистики.
- Бронезащита. БМПТ обладает многослойной бронёй, способной выдерживать попадания из большинства современных видов вооружений. Дополнительно возможна установка активной защиты для противодействия ПТУР.
- Мощное вооружение. «Терминатор» оснащён:
- Две автоматические пушки калибра 30 мм (2А42), способные эффективно поражать как живую силу, так и легкобронированные цели.
- Пусковые установки для противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Атака».
- Два автоматических гранатомёта АГС-17 или АГС-30.
- Коаксиальный пулемёт калибра 7,62 мм.
4. Высокая проходимость. Благодаря гусеничному шасси, «Терминатор» может эффективно действовать в самых сложных условиях — от пересечённой местности до городской застройки.
Назначение и применение
Основная задача БМПТ «Терминатор» – поддержка танков на поле боя. Машина предназначена для:
- Уничтожения противотанковых средств противника, таких как гранатомёты, ПТУР и другие виды вооружения.
- Подавления живой силы врага, включая пехоту, укрытую в зданиях или других укреплениях.
- Эффективного взаимодействия с танковыми подразделениями в сложных условиях, например, в городской застройке.
БМПТ значительно увеличивает боевую устойчивость танковых формирований, обеспечивая защиту от угроз, с которыми танки справляются менее эффективно.
Преимущества БМПТ «Терминатор»
- Многофункциональность. Машина способна эффективно решать задачи поддержки танков, подавления пехоты и уничтожения легкобронированных целей.
- Высокая огневая мощь. Разнообразие вооружения позволяет одновременно вести огонь по нескольким целям, включая наземные и воздушные (например, беспилотники).
- Повышенная защищённость. Экипаж и системы машины защищены современными броневыми материалами, что значительно снижает уязвимость на поле боя.
- Универсальность применения. БМПТ может использоваться как в открытой местности, так и в условиях плотной застройки, где танки менее эффективны.
- Эффективное взаимодействие с танками. «Терминатор» дополняет танковые подразделения, решая задачи, для которых танки не предназначены, например, борьба с пехотой в укрытиях.
БМПТ «Терминатор» доказал свою эффективность в реальных конфликтах, где его универсальность и мощь стали ключевыми факторами успеха. Это инновационное решение для поддержки танков и повышения их выживаемости на поле боя. Это не просто машина, это щит и меч для танковых подразделений, гарант их успеха на поле боя и поэтому БМПТ «Терминатор» занимает почётное второе место в топе самых лучших бронемашин России.
1 место. Платформа «Бумеранг»: будущее российской бронетехники
«Бумеранг» – это перспективная средняя колёсная унифицированная боевая платформа, разработанная российской «Военно-промышленной компанией» (ВПК). Универсальность платформы позволяет создавать на её основе различные типы военной техники, такие как бронетранспортёры (БТР) и боевые машины пехоты (БМП). Эта инновационная платформа является частью программы модернизации Вооружённых сил России и представляет собой значительный шаг вперёд в области разработки бронетехники.
История создания
Работы над «Бумерангом» начались в начале 2010-х годов, когда возникла потребность в новой унифицированной платформе для замены устаревших моделей бронетранспортёров и боевых машин пехоты. Целью было создание машины, которая сочетала бы современную броневую защиту, высокую проходимость, огневую мощь и возможность адаптации для различных задач.
Платформа К-17 впервые была представлена широкой публике на выставке Russia Arms EXPO 2013, а затем продемонстрирована на Параде Победы в 2015 году.
Технические характеристики БМП К-17 на базе платформы «Бумеранг»
- Боевая масса: 28,6 тонны.
- Двигатель: ЯМЗ-780.
- Мощность двигателя: 750 лошадиных сил.
- Клиренс: 450 мм.
- Максимальная скорость:По шоссе – менее 100 км/ч. По воде – до 10 км/ч.
- Вооружение: На базе платформы можно устанавливать различные боевые модули, включая:
- пушки калибра 30 мм;
- пулемёты;
- противотанковые управляемые ракеты.
7. Экипаж: 3 человека (водитель, командир, наводчик) + до 8 десантников.
Особенности конструкции
- Унификация и модульность. Конструкция «Бумеранга» позволяет использовать её для создания различных типов техники. Например:БТР для транспортировки личного состава.
БМП с усиленной бронёй и более мощным вооружением.
Машины связи, разведки или медицинской эвакуации. - Колёсная формула 8×8. Это обеспечивает платформе отличную проходимость и манёвренность, даже на пересечённой местности.
- Размещение двигателя. Двигатель находится в передней части машины, что улучшает защиту экипажа и позволяет создать более просторный десантный отсек.
- Современная бронезащита. «Бумеранг» оснащён многоуровневой бронёй, которая защищает экипаж и десант от стрелкового оружия, осколков и лёгкого вооружения.
- Эргономика. Внутри машины предусмотрены сиденья, расположенные спиной к борту, что увеличивает комфорт и безопасность десанта. Задняя аппарель и боковые люки позволяют быстро покидать машину.
Применение платформы «Бумеранг»
Платформа рассчитана на выполнение следующих задач:
- Транспортировка личного состава на поле боя.
- Поддержка огнём войск в наступлении или обороне.
- Уничтожение бронетехники и живой силы противника.
- Проведение разведывательных операций.
- Медицинская эвакуация и доставка грузов.
Её универсальность позволяет использовать машину как в боевых действиях, так и в миротворческих и гуманитарных миссиях.
Преимущества платформы «Бумеранг»
- Универсальность: Возможность создания разных видов техники на одной платформе.
- Современная защита: Уровень брони соответствует самым строгим требованиям.
- Высокая мобильность: Платформа справляется с любым типом местности и может преодолевать водные преграды.
- Адаптация: Возможность установки различных вооружений и оборудования под задачи пользователя.
- Комфорт экипажа: Увеличенное пространство внутри и современная система управления делают эксплуатацию удобной.
Будущее платформы
«Бумеранг» представляет собой важный шаг в развитии российской бронетехники. Его унифицированная конструкция позволяет значительно сократить затраты на обслуживание и модернизацию, а также облегчить обучение экипажа. В ближайшем будущем платформа может стать основой для целого ряда боевых машин, что укрепит позиции России в области современной военной техники.
Платформа «Бумеранг» получает «золото» в списке самых лучших российских бронемашин – ведь это машина, которая уже сегодня задаёт новые стандарты для бронетехники завтрашнего дня.
Вместо заключения
Вот мы и ознакомились с ТОП-5 российских военных транспортировщиков, которые впечатляют своими возможностями, от адаптации к суровым условиям до мощной боевой эффективности. Каждая из представленных машин – это сочетание инженерного мастерства и практичности, проверенные временем и испытаниями. Эти технологии подтверждают, что Россия остаётся одним из лидеров в области военной техники.
Как вы думаете, какая из этих машин лучше всего отражает современные потребности армии?
Благодарю, что дочитали до конца. Лайк – лучшее спасибо мне, как автору!