Если вы думаете, что доступный электромобиль обязательно будет китайским и стоит больше $20 000, то у нас для вас ошеломляющие новости: все на самом деле не так! На вторичке полным-полно предложений ниже этой отметки, в том числе от известных брендов. Что это за машины и сколько они стоят?
В базе объявлений ABW больше 18 600 автомобилей, а конкретно электромобилей – около 700. Давайте заглянем в наш классифайд и посмотрим, что можно найти из машин на электротяге по относительно демократичному прайсу. В подборку возьмем только «электрички», не гибриды, и относительно свежих годов выпуска от частников.
Какие некитайские машины можно найти в этом бюджете
Есть ли модели дешевле $10 000 в эквиваленте
Запас хода больше 200 километров – это фантастика?
Он был первым
Сейчас мало кто вспомнит, но среди первых электромобилей, которые стали пригонять в Беларусь, был электрический Ford Focus на базе модели третьего поколения. Пробный шар вышел, мягко говоря, косоватым: что в нашей стране, что во всем мире продажи Focus Electric были не ахти. Причиной стали в первую очередь скромные технические данные: электромотор хотя и выдавал приличные 145 л.с. и 250 Н·м, но вот запас хода был не более 140–160 километров, поскольку емкость литий-ионной батареи LG составляла хилые по нынешним меркам 23 кВт·ч (с 2017 года ставили другую батарею на 33 кВт·ч, запас хода вырос до 225 километров. – Прим. ABW).
Тем не менее, если вы опасаетесь «китайцев», доверяете только известным брендам, ездите исключительно по городу, можно присмотреться и к Ford Focus Electric – мы, кстати, 10 лет назад тестировали такую машину практически новой.
А в нашей базе объявлений мы нашли электромобиль даже дешевле $10 000 – это хэтчбек 2013 года выпуска всего за $9800 в эквиваленте с пробегом 77 000 километров.
«Отличное состояние. Максимальная комплектация. Своевременное и качественное обслуживание. Не требует вложений. Привезена целой из Америки. Заинтересованным предоставлю всю историю по Carfax, фото из США + полный отчет от автоподбора перед тем как покупалась (под прибор в том числе). В ДТП не участвовала. Зимой не эксплуатировалась. Днище и арки обработаны (Dinitrol). Новая резина. Рассмотрю варианты обмена. Предпочтительно электромобиль, с моей доплатой», – сообщает продавец.
Французская «Зоя»
Другая известная попытка крупных брендов закрепиться в электросегменте была от Renault. Она получилась более удачной, а малютка ZOE продержалась на рынке аж 12 лет – выпускать ее прекратили лишь в 2024! Всего за это время произвели более 400 000 сити-каров двух поколений. Уже в 2016 году появилась версия с литий-ионной батареей на 41 кВт·ч и запасом хода до 300 километров, а в 2019-м вышла на рынок вторая генерация, которая принесла более мощные электромоторы, батарею на 52 кВт·ч и повышение запаса хода до 386 километров.
В нашей базе за небольшой бюджет можно найти версию первого поколения для поездок по городу – электромотор выдает 88 л.с., а запас хода составляет 170 километров. Машину 2016 года выпуска продают за $10 500 в эквиваленте.
«Два года в РБ, один хозяин. Предпремиумная комплектация с подогревом передних сидений. Хорошая резина М+S один сезон в эксплуатации. Новый 12 В аккумулятор (есть гарантийный талон). Активировано приложение Android Auto. Два ключа», – уточняет продавец.
Имидж – всё
Еще один пионер европейского рынка электромобилей – это Fiat 500. Имиджевая машина оказалась настолько удачной, что со временем концерн Stellantis «убил» модель с ДВС и оставил исключительно хэтчбек на электротяге. Правда, последнее время «пятисотка» стала проседать на рынке новых машин. Но нас это интересует мало – куда любопытнее, что там на вторичке.
Модель сама по себе любопытная, хотя дальнобойностью не блещет. В хэтчбеке литий-ионная батарея всего на 24 кВт·ч с запасом хода до 140 километров. Зато заряжается быстро, всего за четыре часа.
Динамика для маленькой машины соответствующая – электромотор на 115 л.с. и 199 Н·м разгоняет «кроху» до 100 км/ч за 9,7 секунды. В объявлениях мы нашли экземпляр 2017 года выпуска с пробегом 91 000 километров за $10 200 в эквиваленте и с показательным комментарием от продавца: «Идеальный городской автомобиль. Разгон и маневренность не оставят равнодушным никого. Пригнан в РБ в 2023 году. Заряжался в основном от домашней розетки 220 В. Переходник на «Маланку» имеется. Батарея в отличном состоянии. Два комплекта резины. Небольшой торг уместен».
Японский «Лист»
Пора продвигаться к более свежим и популярным моделям. Говорим про электромобили – значит, обязательно упомянем Nissan Leaf. Он также сменил два поколения. Есть смысл смотреть более свежую модель ZE1 – запас хода побольше, хотя проблема с перегревом батареи встречалась и в ней, а машины даже попадали под отзывную кампанию.
С бюджетом до $20 000 как раз можно смотреть модели второго поколения. Среди них – этот экземпляр 2018 года выпуска за $17 000 в эквиваленте. Электромотор развивает 150 л.с. и 320 Н·м, а батарея на 40 кВт·ч рассчитана на запас хода до 270 километров. Как утверждает продавец, машина пригнана из Бельгии, а состояние электрокара идеальное.
Удар молнии
Если вы все еще путаетесь в моделях Chevrolet с электрической составляющей, то вот вам подсказка: Volt – это гибридный хэтчбек (родственник Opel Ampera), а Bolt («Молния» в переводе, а никакой не «Болт») – это чистая «электричка», которая на первых порах пригона из США была популярна среди белорусских таксистов.
Чем она так понравилась перевозчикам? Компактные размеры, но высокий и просторный кузов, а самое важное – запас хода: встречались версии, которые могли проезжать на одном заряде больше 400 километров! Например, такая машина как раз есть в нашей базе объявлений: у нее электромотор на 200 л.с. и литий-ионный аккумулятор на 66 кВт·ч. За хэтчбек 2019 года выпуска хотят $16 999 в эквиваленте.
«Пригнан в январе 2022 года, – рассказывает продавец. – Богатая комплектация: подогрев руля и сидений, проекция на лобовое стекло, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ, удержание в полосе, контроль мертвых зон, навигация, Apple CarPlay, Android Auto. Меню русифицировано».
Кросс-вопрос
А что есть среди «корейцев»? В бюджете до «двадцатки» можно поискать электрический Hyundai Kona первого поколения. По размерам он аккурат посередине между Creta и Tucson тех лет. К тому же это один из немногих электрокроссоверов в нашем списке. Занятный факт: Kona выпускалась и в варианте с ДВС (1.6 либо 2.0), но такие машины оставим за скобками нашего обзора.
Для электрической Kona предлагалось несколько вариантов литий-полимерной батареи: на 39,2 (запас хода свыше 300 километров по циклу WLTP) и на 64 кВт·ч (около 380). Соответственно, отличалась и мощность электромоторов: либо 136 л.с. и 395 Н·м, либо 204 л.с и те же 395 Н·м. В наш бюджет помещается несколько вариантов с меньшим запасом хода. Один из них – 2020 года выпуска за $17 700 в эквиваленте.
Как указано в объявлении, машина приехала к нам из Европы (что очевидно, поскольку Kona официально не продавалась ни в Беларуси, ни в России), а в комплектацию входит бесключевой доступ, акустика Krell, подогрев сидений и руля, круиз-контроль, климат-контроль, комплекс электронных помощников. Отдельно продавец выделяет наличие в электромобиле теплового насоса.
Полет чайки
Совсем без «китайцев» не обойдемся и под конец вспомним про недавнюю новинку белорусского рынка – сити-кар BYD Seagull. Эта машина с лихвой укладывается в «двадцатку» даже новой. А если сэкономить еще и посмотреть «пробежные» варианты от частников?
В базе объявлений ABW находим и такой электромобиль: если верить объявлению, он эксплуатировался в Беларуси с весны 2024 года, ездила девушка, а пробег составил в районе 7100 километров. За машину просят $12 399 в эквиваленте. Мощность составляет 75 л.с. (максимальный крутящий момент – 135 Н·м), а емкость литий-железо-фосфатной батареи – 40 кВт·ч. Заявлен запас хода до 405 километров по циклу WLTP.
«Только прошел обкатку. Английский язык. Заводской провод для зарядки от домашней розетки. На учете в Минске. Предмаксимальная комплектация: бесключевой доступ, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя, парктроники, камера заднего вида, светодиодные фары, кожаный салон, литые диски, датчики света, дождя и многое другое», – сообщает продавец.
Что бы выбрали вы? Поделитесь мнением в комментариях!
]]>