Прочитал на днях у одного новоявленного "блогера", что "восьмёрку", когда она появилась в продаже в СССР в середине восьмидесятых, никто не хотел брать. Встретили её очень настороженно. И даже тех, кто стоял в очереди на "классику", чуть ли не силком заставляли покупать "восьмёрку". Ух-ты! Ну, рассмешил, так рассмешил! Хохотал, не мог остановиться. «Восьмерку» никто брать не хотел? Зачем фантазировать-то? Мальчик, сколько тебе лет? Ты в каком году родился? Уверен, не тогда, когда метро стоило пять копеек. А когда уже 50 рублей. Иначе такое придумать было бы очень тяжело. В советские времена купить машину быстро и без очереди (и по официальной цене) можно было так же легко, как поцеловать самого себя в пятую точку. Шансы были примерно одинаковые. Повторяю - любые нормальные машины. А нормальных тогда было только две - "жигули" и "волги". И примкнувшие к ним в середине восьмидесятых «восьмерки». В нашей семье была ВАЗ-2108. И досталась она нам без очереди. Но не по блату или с заднего двора по двойной цене. А потому, что в 1985 году шумно отмечали 40-летие победы. А папа у меня был ветеран ВОВ. Вот и досталась она нам без многолетнего ожидания. По сравнению с москвичом, что был до этого, это была почти иномарка. Машина другого класса и другой эпохи. Все эти минусы (капризная, две двери и прочие) с лихвой перебивались плюсами. Тот "блогер" кстати упомянул, что "восьмерка" были популярны только у кооператоров. Я так и понял о каких «кооператорах» шла речь, если "восьмерка" вышла в широкую продажу где-то в 1985 году. Тогда только Горбачев пришел к власти. И запускал свою приснопамятную «перестройку». Кооперация расцвела махровым цветом гораздо позже. И опять же, если согласиться с его версией о якобы непопулярности «восьмерок» (что конечно же было не так), тут нужно еще смотреть, где она не пользовалась спросом. В столицах и крупных городах? В богатых регионах? Или в замшелой и консервативной провинции? Где и до сих пор «нету краше моей маши», т.е. «жигулей». Ну, а как же. В багажник же можно натолкать пять мешков картошки. Да еще столько же на крышу. А попробуй засунь столько же в «восьмерку». Так что, миф о непопулярности «восьмерки» тиражируют либо те, кто тогда не жил. Либо те, кто жил где-то там, «где макар телят не пас». И поэтому сейчас пытается выдать свои умозрительные мысли за истину в последней инстанции. Мы же знаем, что это не так. Верно?