Виктор Алексеевич стоял на обочине возле супермаркета, проверяя список покупок для завтрашнего дня рождения внучки. Он только что припарковался и заглушил двигатель, когда к машине подошел инспектор ДПС.
— Добрый день, старший лейтенант Соколов, — представился молодой человек в форме. — Вы не пропустили пешехода на переходе.
— Как это? — искренне удивился Виктор Алексеевич. — Я только что припарковался, до этого ехал аккуратно, всех пропускал. Вы, видно, меня с кем-то спутали.
— Пройдемте в патрульную машину для оформления протокола, — не слушая возражений, сказал инспектор.
В патрульном автомобиле второй инспектор включил видеорегистратор и начал быстро задавать вопросы:
— Вы — Виктор Алексеевич Смирнов?
— Да.
— Дата рождения — 15 мая 1965 года?
— Да.
— Управляли автомобилем Тойота Камри, номер А351МК?
— Да... — машинально ответил Виктор Алексеевич, не придав значения формулировке вопроса.
Через полчаса он держал в руках протокол, в котором говорилось, что он якобы не пропустил пешехода, когда тот переходил дорогу по "зебре". Мужчина был абсолютно уверен, что не совершал этого нарушения. На душе было тяжело!
Вечером он позвонил своему другу Михаилу, автоюристу с двадцатилетним стажем.
— Так говоришь, они подошли к тебе, когда ты уже стоял? — уточнил Михаил. — И никакой видеозаписи предполагаемого нарушения тебе не показали?
— Именно так. Просто подошли и заявили про пешехода.
— А свидетели были? Понятые?
— Нет, только два инспектора.
— Ну вот смотри, — начал объяснять Михаил. — По статье 12.18 КоАП непредоставление преимущества пешеходам — это активное действие. Должен быть зафиксирован сам момент нарушения. Если инспектор подходит к стоящему автомобилю, он должен иметь неоспоримые доказательства того, что именно ты только что совершил нарушение.
— Но я же сказал, что управлял автомобилем...
— И это типичная ошибка! Вопрос был задан в прошедшем времени — "управляли". Конечно, ты управлял машиной, чтобы доехать до магазина. Но в момент составления протокола ты находился в стоящем автомобиле. В такой ситуации нужно было четко сказать: "В данный момент я не управляю транспортным средством, автомобиль припаркован".
— А если бы они настаивали на нарушении?
— Тогда пусть предъявляют доказательства. Видеозапись с регистратора, показания незаинтересованных свидетелей, самого пешехода. Без этого любые обвинения в нарушении ПДД — пустая болтовня.
Неделю спустя Михаил помог составить жалобу. В ней он указал на отсутствие состава правонарушения, недопустимость использования некорректных формулировок при опросе и отсутствие доказательной базы.
Постановление отменили. А Виктор Алексеевич получил важный урок: когда инспектор подходит к стоящему автомобилю, нужно сразу обозначить свой статус — не "водитель в процессе движения", а "гражданин в припаркованном автомобиле". И ни в коем случае не поддаваться на провокационные вопросы.
"Спокойствие и знание своих прав — главное оружие водителя", — теперь говорит он друзьям. И советует всем хранить в телефоне номер грамотного автоюриста, а ещё — купить видеорегистратор.