В 1998 году тюнинговая фирма Brabus из Боттропа предложила свою версию кроссовера Mercedes-Benz ML-класса (W163). Этот автомобиль получил наименование Brabus M V12, в 1998 году стоил немалые 428 тысяч немецких марок, по 2001 год было изготовлено всего 12 экземпляров Brabus M V12.
Внешне от стандартного Mercedes-Benz ML430 заряженный кроссовер от Brabus отличался модернизированной решеткой радиатора, новым передним бампером с хромированными элементами и двумя круглыми противотуманками, шильдиками «V12» на передних дверях, развитыми подножками, новым задним бампером и двумя парами выхлопных патрубков. Плюс все эмблемы «Mercedes-Benz» были заменены на шильдики «Brabus».
Но главное отличие Brabus M V12 – это установка на кроссовер знаменитого 12-цилиндрового 48-клапанного двигателя объемом 7255 см3, который также использовался на Brabus E V12. Мотор создан на основе 6,0-литрового двигателя M120 от Mercedes-Benz S600 (W140). Он развивал мощность 582 л.с. при 6000 об/мин и максимальный крутящий момент 772 Нм при 4000 об/мин.
Трансмиссия – привод на все колеса и 5-ступенчатый «автомат». 12-цилиндровый кроссовер оснащался 18-дюймовыми фирменными 5-спицевыми дисками с шинами Yokohama Off-Road AVS V801 размерностью 285/50 ZR18, созданными специально для Brabus M V12. На всех колесах были применены дисковые вентилируемые и перфорированные тормозные диски. Спортивная подвеска позволила уменьшить клиренс кроссовера на 50 мм.
Скорость Brabus M V12 ограничена на уровне 260 км/ч (больше не выдерживали шины), разгон до сотни – 5,4 секунды. Кроссовер Brabus M V12 вошел в книгу Гиннесcа как самый быстрый SUV в мире.