Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Первый мой мопед

Извиняюсь за долгое отсутствие перед своими 0 подписчиками :) Подумал я, и решил перед изучением мотоцикла и написанием этого изучения написать вас с чего все начиналось, вроде бы уже что-то начинал писать в первой статье, но лень её перечитывать, поэтому расскажу поподробнее. Когда мне было 15-16 лет началась мода на мопеды и мотоциклы. В виду того, что рос я в небольшом городке, богатых семей было маловато, поэтому покупали в 99% случаях именно. Вообще когда я был еще совсем мелкий (7-9 лет), помню я одного парнишку на крутом, по тем временам, скутере. Парню было лет 14 на тот момент, поэтому в виду разницы возраста мы были не в его компании) Скутер был здоровый, сине-белого цвета, помню как он неумело ставил его на «козла», почему-то в то время меня это не сильно цепляло. А вот лет в 13 мой одноклассник зашел за мной погулять, зашел не один, а с мотоциклом! Клянусь, что был за мопед не помню, какой-то голубой и советский, даже внешне не помню, помню с толкача пытались заводить ег

Извиняюсь за долгое отсутствие перед своими 0 подписчиками :)

Подумал я, и решил перед изучением мотоцикла и написанием этого изучения написать вас с чего все начиналось, вроде бы уже что-то начинал писать в первой статье, но лень её перечитывать, поэтому расскажу поподробнее.

Когда мне было 15-16 лет началась мода на мопеды и мотоциклы. В виду того, что рос я в небольшом городке, богатых семей было маловато, поэтому покупали в 99% случаях именно. Вообще когда я был еще совсем мелкий (7-9 лет), помню я одного парнишку на крутом, по тем временам, скутере. Парню было лет 14 на тот момент, поэтому в виду разницы возраста мы были не в его компании) Скутер был здоровый, сине-белого цвета, помню как он неумело ставил его на «козла», почему-то в то время меня это не сильно цепляло. А вот лет в 13 мой одноклассник зашел за мной погулять, зашел не один, а с мотоциклом! Клянусь, что был за мопед не помню, какой-то голубой и советский, даже внешне не помню, помню с толкача пытались заводить его месяц наверное, ну исходя из того, что мы его вдвоем толкали, то явно был нетяжелый мопед, может Рига какая или что-то подобное. Запомнилось только то, что какой-то колхозный был мопед, деланный-переделанный, сидушка была какая-то странная, катафотики какие-то, короче кошмар. Короче вот именно в тот момент мне начали нравиться мотоциклы. Я еще даже не катался на тот момент ни разу на них, даже на пассажирском месте.

  • минуточка образования для новичков как я: пассажир на мотоцикле зовется двойкой. Типа второй человек на мотике. Можно говорить например «Вчера с двойкой по городу катался»

Ну так вот… Короче мне просто нравилось смотреть на все эти железки в мотоцикле, двигатель, руль, колеса, какие-то провода (хоть и на советском мотоцикле их раз два и обчелся). Естественно не соображал я нихера, смотреть нравилось, изучать хотелось, что-то делать хотелось, но мотоцикл был не мой, ну и как-то через месяц перестали мы выходить и заводить этот мопед. Не помню что произошло, то ли продал, то ли холодно было…. Точно! Холодно стало! Помню еще в гараж к нему приходил, что-то мы там толи искали, толи разбирались, толи грелись. Фиг его знает…..

Ну и ненадолго вернусь к тому, с чего начинал) Реальный интерес и тяга появилась к мопедам во время их моды. Вот тогда я конечно ухххххх как загорелся!

Как щас помню какие мопеды были у одноклассников и знакомых. Щас даже фотки поищу и постараюсь приложить

Alpha 110
Alpha 110

Virago 110
Virago 110

Racer 150
Racer 150

Вот такие вот мопеды) В следующем посте буду рассказывать про каждый мопед, что он означал для нас, какой был круче и т.п. Фотки кстати искал именно по памяти, потому что как дач помню, был черный альфа, зеленый вираго и оранжевый рейсер. В общем, у нас все еще впереди, ну а щас спать, всем добрых!