Всём привет, не для кого не секрет, что от масла в двигателе зависит его срок службы. Трудно с этим не согласиться, так как если вы будете редко менять масло и лить самое дешёвое, то не удивляйтесь если ваш мотор станет не проехав и 100 тыс км.
На своей прошлой машине, а у меня была Веста (2016-2020) я проехал почти 100 тысяч км и весь период эксплуатации лил Матюль 5w40, т.е хорошее, импортное, синтетическое моторное масло. Тогда стоимость была не очень большой и я считал, что лучше я переплачу 1,5 тысячи рублей, но продлю срок службы двигателю.
В 2020 году, если кто-то не читал мои предыдущие статьи, я снова купил себе Весту и точно так же начал заливать Матюль 5w40, однако позже мне пришлось менять производителя масла.
Первое ТО я провёл в начале 2021 года и за канистру в 4л я отдал 2400₽, я покупал оригинальное масло с сертификатами, пусть дороже чем на рынке или маркетплейсе, зато стопроцентно настоящее.
В декабре 2021 года было второе ТО и стоимость канистры уже составила 3000 рублей. Дороговато, но я всё равно залил Матюль. Следующее моё ТО подошло летом 2022 года и вот тут меня ждал сюрприз, а именно: стоимость масла, которое я всегда беру, составляет 7000 рублей за канистру. Это уже стало неадекватно дорогим решением, поэтому, взвесив все за и против, я взял масло от Лукойл Генезис 5w40, тоже оригинал с сертификатами.
Поскольку в любом двигателе при замене масла есть так называемый не сливаемый остаток, примерно 200-300 грамм, мне пришлось делать промывку двигателя, из-за страха, что два разных масла начнут выпадать в осадок.
С тех пор я провёл ещё 4 ТО, и всё это время я езжу на масле от Лукойл, которое стоит чуть более 2 тысяч рублей, если быть точным то 2370₽.
Пока никаких проблем нет и небыло, особой разницы я не заметил.
На этом всё, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.