Мелкий Блогер

Всем привет, абсолютно каждый кто владеет Вестой знает, что ей очень сильно не хватает мощности двигателя. Базового 1,6л двигателя хватает только для того, чтобы хоть как-то передвигаться. Мотора 1,8л вполне достаточно, но стоит нагрузить салон, как машина превратятся в груженую повозку, которая неспособна нормально ехать. Давайте разберемся имеет ли смысл устанавливать турбо на Весту, или это пустая трата времени и денег. НА сегодняшний день одним из самых простых и дешевых способов существенно поднять мощность - установка турбины...

Всем привет, не для кого не секрет, что эксплуатировать автомобиль на бензине лучше для двигателя, чем на газу. Хоть газ и более экономичен и экологичен, не стоит забывать, что он сушит мотор из-за чего клапана служат до неприличия, мало. Многие водители даже не задумываются на каком бензине эксплуатировать свой автомобиль и льют тот, что подешевле. Так делать нельзя, можно попасть на очень дорогостоящий ремонт. На просторах сети интернета можно найти ролик, как в солнечном городе был приобретен автомобиль Шкода Рапид на 1,4л турбомоторе...

Всем привет, не для кого не секрет, что периодически АвтоВАЗ пытается прыгнуть выше головы. Иногда это получается, но чаще всего нет. Большинство блогеров, рассказывая о преимуществах и недостатках Ауры, даже не задумываются почему АвтоВаз, у которого, начиная с 2020 года, дела идут не очень, выпускают такой автомобиль. Причин на это несколько, и среди них нет той что были в 90х годах. Первая и самая важная причина - поправить свое финансовое состояние. На просторах сети интересна можно найти информацию, что у Автогиганта большие долги...

Всем привет, думаю вопрос о том, на чем мы будем ездить в ближайшее время, терзает многих. Подумайте сами, машины не живут вечно, со временем их придется заменить и не так давно наш рынок пережил перестройку. Если мы вспомним, что из себя представлял автомобильный рынок в 2020 году, то станет ясно, что в каждой ценовой категории произошли изменения. Раньше в бюджете до миллиона рублей, адекватным решением была Лада, Гранта или Веста. В ценовой категории от миллиона до двух, были бюджетные корейцы...

Всем привет, большинство автовладельцев еще живут пережитками из 2000х годов, когда отечественные автомобили были достаточно низкого качества и их необходимо было продавать каждые два три года. Водители, которым сегодня хотя бы 40 лет знают, что четырки, калины, десятки - все эти автомобили без проблем проезжали не более 60 тысяч км, потом необходимо было вкладываться в эти автомобили. У меня самого была калина 2007 года, на которой, при пробеге в 70 тысяч км развалилась коробка, я ее сделал и продал, дальше АвтоВАЗ я не эксплуатировал дольше 60 тысяч км, за исключением Весты...

Всем привет, в последнее время в сети активно стали транслировать ролики о том, что за долгий прогрев автомобиля во дворах многоэтажных домов, стали штрафовать. Многие автовладельцы даже не знают о том, что автомобиль нужно прогревать, они начинают движения сразу после того, как обороты упадут до отметки 900 об/мин. Так как же правильно? Для начала нужно понимать для чего прогревать мотор, ответ максимально простой - для того, чтобы масло стало жидким. Многие даже не знают для чего. В зимнее время,...

Всем привет, не для кото не секрет, что автомобили Лада всегда комплектовались моторами малого объема. Во всех развитых странах, у отечественного автопрома есть модели с большими, мощными моторами. Однако на Вазе мощных моторов никогда не было, большинство не знают почему так произошло будут ли мощные двигатели на будущих моделях Лада. Для начала давайте поговорим о причинах малых моторов на моделях Лада. На самом деле причина одна - Деньги. Изначально, когда только появлялся Автоваз, задача перед ним ставилась одна - обеспечить население дешевым автомобилем...

Всем привет, у многих молодых водителей в голове всегда всплывает вопрос, что взять новую отечественную машину, на которой есть гарантия или рискнуть и взять Мерседес и быть первым на районе? Сказать по правде, однозначного ответа нет, поскольку каждый эксплуатирует автомобиль по разному. У меня есть знакомые, один за год проезжает менее 5 тысяч км, а другой за год проезжает более 40 тысяч км и меняет машины как перчатки. Так у одного автомобиль прослужит более 10 лет без поломок, а у другого за 10 лет смениться более 5 машин...

Всем привет, большинство автовладельцев недовольны своим автомобилем. У любого спросите, особенно когда плохое настроение, он вам ответит, что его не устраивает малая мощность мотора, тесный салон, стук в подвеске и т.д. Конечно все это может исправить только новый автомобиль, который в этом году практически никто не сможет купить и на это есть несколько причин. Первая и самая главная причина - цена. Стоимость нового автомобиля - это решающий фактор, по которому многие выбирают автомобили. Конечно...

Всем привет, вчера я рассказывал вам о том, как перевести авто на Газ, и какой в этом смысл. Сегодня я хочу рассказать можно ли сэкономить эксплуатируя автомобиль на газу. Начнем по-порядку, газ в автомобиле экономичнее, экологичнее и самое главное, совершенно безопасно. Примерно такие аргументы можно услышать от продавцов ГБО и тех кто его поставил. Сейчас попробуем разобраться. В одной из прошлой статье я сказал, что сейчас средний срок эксплуатации авто увеличивается, если раньше он был 2-5 лет, то сейчас он достиг 8-12 лет, т...

Всем привет, в прошлой статье я затронул тему с экономией на Газу. Сегодняшнею статью я хочу посвятить этой теме более подробно. А именно: хочу рассказать как перевести автомобиль на Газ, сколько это стоит и какая выгода. Начну с того, что перевести автомобиль с классическим ДВС можно на два вида Газа, на пропан-бутановую смесь и на метан. Основное отличие только в отдаче мощности двигателя и хранение топлива. На пропан-бутановой смеси мотор выдает меньше мощности, чем на метане, но на метане баллон...

Всем привет, в последнее время топливо стоит весьма не дешево и все больше водителей подумывают о том, чтобы купить себе электрокар. Их подкупают обзоры от блогеров, в которых они заявляют, что расход рублей на 100км намного ниже, чем на автомобиле с классическим двс, динамика выше, обслуживания никакого нет, а налоговая система рассчитывает транспортный налог по льготным ставкам. Вроде всё звучит очень хорошо, однако у электрокаров, все еще есть недостатки из-за которых комфортной эксплуатации не получиться...