В этом году прирост ещё скромнее. Дзен меня не рекомендует, да и подкидывает совсем мелкую монетизацию. Но ладно, далеко не финансовые стимулы для меня важны. Читать стали меня меньше, в основном подписчики. Дзен после приобретения поменялся, что и говорить. Но ладно.
Этот год принёс всего новых 5% подписчиков по сравнению с 50% годом ранее. Публикации прочитали 272 тысячи раз по сравнению с миллионов раз годом ранее, это при том, что показов было включая подписчиков чуть более 3 миллионов. Но ладно, переживём всё, хотя это, честно, влияет на мотивацию. А в топ идут только статьи с хайповыми заголовками. Ну и продвижение стало платным. Дзен стал хуже. Но других платформ у меня нет.
По тематике. Просят писать про многое, но сохраняю специфику — авиапром, например. Наш не всегда подкидывает интересные инфоповоды. Зарубежный в этом году чаще. Да и там сплошной негатив. Авиапроисшествия. Ну пишу, постольку поскольку. Где-то это меня касается. Новости авиакомпаний. Ну рулил коммерцией в авиакомпаниях, было дело. Знаю нюансы ведения авиабизнеса. Да и про законы наши всегда можно поговорить.
Читатели меня вроде ценят. Поэтому качество и регулярность с меня. Писать буду стараться и дальше. А вы читайте и комментируйте, подкидывайте вашей поддержки. Попробуйте взять на пробу корма для вашего питомца. С удовольствием увижусь. Пишите в личные сообщения, кто хочет увидеться. Предложения по темам тоже пишите. Разбор обратной связи — по 19-ым числам каждого месяца, срез по нашему авиапрому — по 20-м, а космос — по 21-м. Ну плюс-минус.
По поводу блокировок. Не принимаю критику личности себя, грубый переход на личности к другим пользователям, рекламу тоже. Но первыми в бан отправляются боты ЦИПСО. Амнистии не происходит.
Планировал в 2024 году вернуться, но здесь работы ещё много очень. На будущий год не буду загадывать. Всё зависит от поступлений. Деньги = кровь экономики.
Любые форматы и предложения пишите. Рекламу ни разу в жизни не размещал на канале, ну кроме себя, но то не реклама. Канал не коммерческий, поэтому всегда рад поддержке, которая показывает, что пишу не зря и стимулирует.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность – потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте: