Найти в Дзене

Дорожный этикет и негласные правила автомобилистов

Помимо обязательных правил дорожного движения существует множество негласных норм, которые составляют своеобразный дорожный этикет. Некоторые из них призваны сделать процесс вождения более приятным и комфортным для всех участников дорожного движения, создавая спокойную и дружелюбную атмосферу на дороге. Однако некоторые знаки используются водителями для обмена информацией между собой. В этой статье мы расскажем о том, что считается хорошим тоном на дороге и какие сигналы водители используют для общения. Основным правилом дорожного этикета является уважение к другим участникам движения. Ведите себя так, как хотели бы, чтобы вели себя с вами. Это не только способствует комфортной обстановке на дороге, но и способствует безопасности всех участников. Вы, вероятно, не раз оказывались в ситуации, когда вам было сложно выехать из двора или заехать на круговое движение из-за плотного потока на главной дороге. В таких случаях притормозите и пару раз мигните фарами — это даст понять другим водит
Оглавление
Источник: лизинговая компания CARCADE
Источник: лизинговая компания CARCADE

Помимо обязательных правил дорожного движения существует множество негласных норм, которые составляют своеобразный дорожный этикет. Некоторые из них призваны сделать процесс вождения более приятным и комфортным для всех участников дорожного движения, создавая спокойную и дружелюбную атмосферу на дороге. Однако некоторые знаки используются водителями для обмена информацией между собой. В этой статье мы расскажем о том, что считается хорошим тоном на дороге и какие сигналы водители используют для общения.

Обычная вежливость

  • Дорожный этикет: вежливость на дороге

Основным правилом дорожного этикета является уважение к другим участникам движения. Ведите себя так, как хотели бы, чтобы вели себя с вами. Это не только способствует комфортной обстановке на дороге, но и способствует безопасности всех участников.

  • Уступайте дорогу

Вы, вероятно, не раз оказывались в ситуации, когда вам было сложно выехать из двора или заехать на круговое движение из-за плотного потока на главной дороге. В таких случаях притормозите и пару раз мигните фарами — это даст понять другим водителям, что вы их пропускаете. Эти несколько секунд не займут у вас много времени, но позволят другим участникам встроиться в поток без риска и нервотрёпки.

  • Не раздражайтесь

Даже если вы сильно опаздываете и вам кажется, что в пробках виноваты другие водители, не стоит агрессивно влезать в другие ряды и злоупотреблять клаксоном. Это только повысит напряжённость на дороге, а нервный водитель — это невнимательный водитель.

  • Воздерживайтесь от оскорблений

Воздержитесь от прямых оскорблений, выкриков в окна, агрессивных жестов и угрожающей мимики. Кроме того, что это неэтично, в России такое поведение может быть опасным: многие словесные перепалки на дороге выливаются в настоящие драки. Также не стоит «наказывать» других водителей, подрезая их, не давая совершить обгон, обгоняя и резко тормозя.

  • Проявляйте эмпатию

Если вы уверенно водите, вам будет легко поставить себя на место другого водителя. Если вам трудно вписаться в поворот на легковом автомобиле, представьте, насколько сложнее маневрировать грузовику или автобусу. Постарайтесь не создавать дополнительных сложностей тем, кому и так нелегко — начинающим водителям, дальнобойщикам и мотоциклистам.

  • Оказывайте помощь

Водительская взаимопомощь иногда спасает жизни. Вы можете поделиться бензином или подбросить до ближайшей заправки, вытянуть машину на буксире, помочь поменять колесо или «прикурить» заглохший мотор — поддержка на дороге может понадобиться каждому из нас. Особенно серьёзно к этому относятся профессиональные водители и те, кто живёт в суровом климате. В регионах, где зимой экстремально низкие температуры, ни один водитель никогда не проедет мимо машины, стоящей на обочине. Они всегда остановятся и спросят, всё ли в порядке. Ведь в заглохшей машине без отопления при температуре -50 °C человек не проживёт и суток, а по некоторым маршрутам автомобили проезжают крайне редко.

  • Предупреждайте других участников дорожного движения

Предупреждайте других участников о возможных опасностях или препятствиях на дороге, а также о неисправностях в других машинах (открытый багажник, неработающий поворотник, проколотое колесо, выключенные фары). Это поможет избежать неприятностей на дороге.

  • Реагируйте на сигналы других водителей

Если вам гудят, мигают фарами или делают жесты руками, значит, кто-то к вам обращается. Игнорировать эти сигналы так же невежливо, как молчать в ответ на заданный в беседе вопрос.

  • Всегда пропускайте машины со спецсигналами

Всегда пропускайте машины со спецсигналами, особенно скорую помощь и наряды пожарных. Это поможет избежать неприятных ситуаций на дороге и сохранить спокойствие.

  • Спокойно ведите себя в случае аварии

В случае аварии не стоит переходить на личности или выяснять отношения на дороге. Если в ДТП нет пострадавших, сразу переходите к заполнению протоколов, сделайте несколько снимков и вызовите ДПС. Это поможет вам избежать проблем и сохранить спокойствие.

Общение между водителями

Участники дорожного движения не могут общаться между собой, но они способны передавать информацию с помощью невербальных сигналов: света, звука и жестов. Эти специальные знаки общения зародились среди дальнобойщиков и легли в основу современного дорожного этикета. Поскольку водители грузовиков часто перемещаются по разным странам, эти неофициальные правила стали универсальными и понятными на дорогах всей Европы.

  • Клаксон

Звук клаксона должен быть максимально резким, чтобы его можно было легко услышать среди дорожного шума. Однако из-за своей резкости он может вызывать раздражение, особенно когда «бибиканье» раздаётся со всех сторон. Поэтому использовать клаксон следует только в случаях, когда необходимо предупредить других водителей о реальной опасности. Например, если автомобиль, следующий за вами, движется слишком быстро или если водитель засыпает за рулём и уже начинает выезжать на встречную полосу.

Однако люди по-прежнему пользуются звуковым сигналом, чтобы выразить своё недовольство или нетерпение. То, что водитель хочет сказать с помощью клаксона, зависит от длины и количества сигналов:

  • Длинный гудок в сочетании с быстрым миганием дальним светом означает немедленную остановку.
  • Один короткий гудок — предупреждение.
  • Два сигнала — недовольство.
  • Три гудка — раздражение.
  • Четыре и более — злость и повышенный тон.

Пешеходов лучше не предупреждать клаксоном ни о чём, кроме опасности. От неожиданности человек может сделать неловкое движение на проезжей части, оступиться или попасть под машину.

  • Сигналы фарами

Наиболее распространенный сигнал, подаваемый аварийными огнями, — это короткое мигание, которое длится всего пару секунд. Этот сигнал означает «спасибо». Его подают, когда кто-то из участников дорожного движения оказывает вам любезность: пропускает на главную дорогу с второстепенной, притормаживает, чтобы вы смогли встроиться в ряд перед ним, или помогает с обгоном. Также короткое мигание может означать извинение, например, если вы случайно подрезали кого-то или нарушили правила дорожного движения.

Аварийные огни могут использоваться для предупреждения об экстренном торможении. Хотя для этого существуют стоп-сигналы, они загораются при любом торможении, и из автомобиля, следующего сзади, может быть неясно, насколько быстро вы собираетесь остановиться. Несколькими морганиями аварийки вы также можете дать понять водителю позади вас, что он слишком близко прижимается и не соблюдает дистанцию.

Передние фары служат для передачи сигналов встречным автомобилям. Несколько быстрых миганий дальним светом, особенно в сочетании с длинным гудком, предупреждают об опасности. Впереди может быть авария, человек на проезжей части, опасная лужа или другое препятствие, которое можно не заметить. Два коротких включения дальнего света указывают на то, что впереди пост ДПС или радар. Одно включение дальнего света означает, что ваши фары слепят, и вам следует переключиться на ближний свет, пока навстречу едут другие автомобили. Если вас слепит автомобиль сзади, вы можете включить аварийку на некоторое время.

На перекрестке короткое включение дальнего света означает «пропускаю, проезжай». Если вы очень спешите, можно попросить пропустить вас, используя троекратное мигание ближним светом.

Значение жестов

Если вы заметили водителя, который стоит на обочине или тротуаре рядом с автомобилем, это может означать, что ему требуется помощь. Если рядом с ним вы видите канистру, ведро и шланг, вероятно, у него закончилось топливо. Эту просьбу о помощи можно также показать, вытянув перед собой кулак с опущенным большим пальцем.

Вот ещё несколько правил, которые помогут вам понять, что происходит:

  • Если человек стоит у дороги с тросом, ему нужна буксировка.
  • Если водитель выставил возле машины колесо или домкрат, ему требуется помощь с заменой колеса.
  • Если открыт капот или багажник, а водитель стоит с поднятой рукой, ему нужна помощь с технической поломкой.
  • Когда человек показывает знак «Х», скрещивая руки, он просит медицинскую помощь.

Из проезжающих мимо машин вам могут подавать знаки руками, вот что они означают:

  • Если рука описывает круг и опускается вниз, у вас спустило колесо.
  • Если водителю грузовика показывают кукиш, это означает, что между спаренными колесами застрял камень.
  • Если рука указывает на обочину, вам нужно остановиться, другой участник движения заметил какую-то проблему с вашей машиной.
  • Если человек указывает на дверцу вашего автомобиля, одна из дверей не до конца закрыта или что-то застряло в проёме.
  • Удар ладонью по воздуху означает, что у вас открыт багажник.
  • Если вам показывают пальцем на глаз, вы забыли выключить поворотник.
  • «Мигающий» жест пальцами требует включить фары, машина едет без нужного освещения.

Хороший тон при обгоне

Важные правила дорожного движения, касающиеся обгона:

  • Пропускайте автомобили, возвращающиеся в ряд со встречной полосы

Первым и самым важным правилом, касающимся не только этикета, но и безопасности на дороге, является необходимость всегда уступать дорогу автомобилю, который пытается вернуться в свой ряд со встречной полосы. Даже если водитель нарушает правила дорожного движения, выходя на обгон в неположенном месте, не стоит его учить или наказывать. Возможно, он заметил на встречной полосе опасность, которая не видна вам. Ваша главная задача — избежать дорожной аварии, даже если она не угрожает непосредственно вам.

  • Упрощайте обгон другим участникам движения

Хороший тон — облегчать обгон другим водителям. Вот несколько способов, как это можно сделать:

  • Держите достаточную дистанцию, чтобы обгоняющая машина могла встроиться перед вами, если это необходимо.
  • Чтобы показать автомобилю сзади удачный момент для обгона, включите правый поворотник и немного сместитесь вправо.
  • Включение левого поворотника у автомобиля, который не собирается обгонять, означает, что выезд на встречную полосу опасен.
  • Если водитель, совершивший обгон, но ещё не вернулся на свою полосу, включает левый поворотник, это служит сигналом для остальных участников дорожного движения (например, для автомобилей, следующих за обгоняемым грузовиком), что на встречной полосе свободно.
  • Если впереди на дороге есть препятствия или потенциальная опасность, предупредите других участников движения короткими нажатиями на тормоз, переключением левого и правого поворотников, движением левой руки с открытой ладонью назад или открытием левой двери.

С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!