По результатам подводных работ утечек мазута выявлено не было. Для проверки состояния корпусов затонувших судов было задействовано 5 судов Морспасслужбы с водолазами и гидрографическим оборудованием. Ранее погружения осложняли два фактора: штормовая погода и низкая видимость под водой, составляющая от 30 до 70 см. Тем не менее работы продолжаются при каждой благоприятной возможности. Параллельно идет приготовление к началу работы установки по откачке нефтепродуктов из затонувших судов. Ее доставили в Новороссийск, смонтировали, проверили работоспособность, — сообщают в Оперативном штабе Краснодарского края. В ближайшее время установка будет погружена на судно, которое отправится к месту происшествия. Ранее «Краснодарские известия» писали, что МЧС обнаружило мазут на дне моря у берегов Анапы
По результатам подводных работ утечек мазута выявлено не было.
Для проверки состояния корпусов затонувших судов было задействовано 5 судов Морспасслужбы с водолазами и гидрографическим оборудованием. Ранее погружения осложняли два фактора: штормовая погода и низкая видимость под водой, составляющая от 30 до 70 см. Тем не менее работы продолжаются при каждой благоприятной возможности.
Параллельно идет приготовление к началу работы установки по откачке нефтепродуктов из затонувших судов. Ее доставили в Новороссийск, смонтировали, проверили работоспособность, — сообщают в Оперативном штабе Краснодарского края.
В ближайшее время установка будет погружена на судно, которое отправится к месту происшествия.
Ранее «Краснодарские известия» писали, что МЧС обнаружило мазут на дне моря у берегов Анапы