Найти в Дзене
OptimaVOD Video Channel

Для авторынка России сертифицировали конкурента Changan UNI-V

Для модели Changan UNI-V в скором времени настанут довольно сложные времена на рынке России, так как в продаже появится очень интересная новинка от компании GAC. Это GAC Empow. Да, GAC Empow является седаном, а не лифтбэком, но при этом обладает такой же спортивной внешностью, как и представитель Changan. Сертификацию для рынка нашей страны седан уже прошёл, было получено ОТТС и его ожидают в продаже уже в следующем году. В длину GAC Empow растянулся на 4700 мм., при этом его колёсная база составляет 2736 мм.. То есть он длинней своего конкурента, но при этом слегка проигрывает в колёсной базе. Но самое главное, что в основе лежит модульная платформа нового поколения GPMA, на которой также построен и кроссовер второго поколения GS8. Что касается внешности, то здесь следует сказать, что GAC Empow рассчитан на молодую аудиторию автолюбителей. Автомобиль получился дерзким, спортивным на вид. Имеет большие воздухозаборники в передней части, а также спойлер на крышке багажника и двойные кр

Для модели Changan UNI-V в скором времени настанут довольно сложные времена на рынке России, так как в продаже появится очень интересная новинка от компании GAC. Это GAC Empow.

Да, GAC Empow является седаном, а не лифтбэком, но при этом обладает такой же спортивной внешностью, как и представитель Changan. Сертификацию для рынка нашей страны седан уже прошёл, было получено ОТТС и его ожидают в продаже уже в следующем году.

В длину GAC Empow растянулся на 4700 мм., при этом его колёсная база составляет 2736 мм.. То есть он длинней своего конкурента, но при этом слегка проигрывает в колёсной базе. Но самое главное, что в основе лежит модульная платформа нового поколения GPMA, на которой также построен и кроссовер второго поколения GS8.

Что касается внешности, то здесь следует сказать, что GAC Empow рассчитан на молодую аудиторию автолюбителей. Автомобиль получился дерзким, спортивным на вид. Имеет большие воздухозаборники в передней части, а также спойлер на крышке багажника и двойные круглые патрубки раздвоенной выхлопной системы.

-2

В интерьере размещается цифровой кластер, разбитый на два экрана. В отделке передней панели, сидений и дверных карт применяется алькантара. Да и вообще, по заверениям представителей компании, отделочные материалы в GAC Empow будут высокого качества.

Для рынка России седан предложит два силовых агрегата. Всё будет зависеть от комплектации. Базовым станет двигатель на 1.5 литра, который в турбо исполнении будет выдавать 177 лошадиных сил. Такой силовой агрегат будет работать в паре с роботизированной коробкой передач на семь скоростей и двумя мокрыми сцеплениями.

-3

Старшим станет вариант с 2.0-литровым двигателем на борту. Он также имеет турбо исполнение и выдаёт сумасшедшие 265 лошадиных сил. Пожалуй, это будет самый быстрый седан на рынке России, продающийся официально, среди всех классов. Данный силовой агрегат будет работать совместно с автоматической коробкой передач на восемь скоростей.

Так что любителям позажигать данная модель будет в самый раз.

-4

Что же касается цен, то они ещё для рынка России не озвучены. Но если брать в расчёт стоимость данного автомобиля на домашнем рынке, то он лишь на 50 - 100 тысяч рублей, в переводе по актуальному курсу, дороже своего конкурента от Changan.

Поэтому при сопоставимой цене на данные модели, думаю многие выберут для себя именно GAC Empow, а там, конечно же, посмотрим.

А ЧТО ДЛЯ СЕБЯ ВЫБРАЛИ БЫ ВЫ, GAC EMPOW или же CHANGAN UNI-V???