ЗАЗ 965 появился на свет,когда человек полетел в космос. На фоне грандиозности космических достижений машинка оказалась так себе, но она была доступна по цене и это прощало все несовершенство конструкции.
У моего отца был Запорожец ЗАЗ 965А ,купленный в 1970 году . Мы каждый год ездили в Костромскую область в отпуск ,1200 километров в один конец . Машину грузили по максимуму . Обратно машина везла дары леса и огорода , детей . И так в течение 5 лет , плюс обычные поездки по выходным .
Сейчас стало модно ругать всё советское , но это советское служило десятилетиями многим поколениям людей . Отец сменил Запорожец на Жигули (через 5 лет) и ездил на них 18 лет . Я купил ЗАЗ 965 в 1988 году , автомобиль был 1965 года выпуска . Я ,конечно, с ним намаялся ...
Короче,еду я на Запоре (такая кличка была у машины)после оформления в ГАИ , довольный как слон , захожу в поворот и тут у меня ноги поехали в сторону , пол разошёлся и в прореху замелькал асфальт ... Долго я искал сварщика - все отказывались , но нашёл старенького дядю Колю , который согласился на почасовую оплату , слесарем должен был быть я .
Отец предоставил мне гараж на выходные (по его мнению этого было достаточно)и мы с дядей Колей приступили к ремонту . Металл у меня был и я готовился гнуть ,резать ,сверлить ...
Но тут я вспомнил , что рядом есть свалка , сходил туда и обнаружил там запорожец ,лежащий на крыше . У свалочного образца была гнилая корма , а передок ,как новенький . Не долго думая , я топором вырубил из свалочного Запора поперечную балку с кусками корыт и центрального тоннеля , на глазах у изумлённого дяди Коли в своём агрегате вырубил топором такую же часть , выкинул её , а принесённую со свалки приладил на место . Промерил координаты , прихватил всю конструкцию и лихо скомандовал сварщику-вари ...
Потом я покрасил машину , перебрал двигатель , КПП , и долго и счастливо на нём ездил .
Тем , кто думает ,что отремонтировать движок Запора просто показываю , как выглядит сей агрегат .
При этом, я учился , работал , халтурил и всё успевал , всё у меня получалось .
Я давно продал Запорожец , поменял за свою жизнь кучу машин , но эта маленькая машинка была моим первым авто и она дала мне обширные познания в области авторемонта , научила меня не бояться трудностей .
И на закуску , так сказать , модельки Запорожца.
Ну всё , пора прощаться , пока ,пока...