Найти в Дзене

Почему сократился спрос на оклейку авто и что делать?

2024 год стал худшим за последние 18 лет для рынка оклейки защитной пленкой. Сегодня мы поразмышляем о том, что случилось и что делать. А в конце порекомендуем пленку KVM PPF, которая точно оправдает ожидания ваших клиентов. Авто подорожали = покупают меньше = оклейку ищут реже = клиентов на всех не хватает. Запредельная ставка финансирования на фоне обвала рубля не дают повода ожидать повышения спроса в ближайшие месяцы. Работаем с тем, что есть.. Как и в любой нише с низким порогом входа в районе миллиона рублей, понятной потребителю услугой и стабильным ранее спросом, в оклейку регулярно приходят новички. Это разбаловало клиентов, студию детейлинга для оклейки выбирают по принципу близости к дому, качество и рекомендации вторичны. И если раньше работы хватало на всех даже при такой динамике, то теперь все чаще не хватает. Не первый год растет число китайских поставщиков с большими маркетинговыми бюджетами и демпинговой моделью сбыта. Продают лишь бы продать, даже в обход своих офици
Оглавление

2024 год стал худшим за последние 18 лет для рынка оклейки защитной пленкой. Сегодня мы поразмышляем о том, что случилось и что делать. А в конце порекомендуем пленку KVM PPF, которая точно оправдает ожидания ваших клиентов.

Сократился спрос на оклейку

Авто подорожали = покупают меньше = оклейку ищут реже = клиентов на всех не хватает. Запредельная ставка финансирования на фоне обвала рубля не дают повода ожидать повышения спроса в ближайшие месяцы. Работаем с тем, что есть..

Выросло предложение

Как и в любой нише с низким порогом входа в районе миллиона рублей, понятной потребителю услугой и стабильным ранее спросом, в оклейку регулярно приходят новички. Это разбаловало клиентов, студию детейлинга для оклейки выбирают по принципу близости к дому, качество и рекомендации вторичны. И если раньше работы хватало на всех даже при такой динамике, то теперь все чаще не хватает.

Демпингуют китайские бренды

Не первый год растет число китайских поставщиков с большими маркетинговыми бюджетами и демпинговой моделью сбыта. Продают лишь бы продать, даже в обход своих официальных представителей. Пленка плохого качества, что приводит к разочарованию клиентов в услуге. Наработавшие негативную репутацию марки спешно проводят ребрендинг и снова возвращаются на рынок, никак не улучшая качество.

Работайте с тем, что есть, во всех смыслах

На рынок повлиять нельзя, а на организацию своего бизнеса - можно и необходимо, если хотите работать дальше. Вам вполне по силам внимательно правильно выбирать поставщиков, вести клиентский учет и нарабатывать рекомендации.

Не используйте плохую пленку, это гарантированный провал

После упомянутого появления дешевых пленок с отвратительным качеством, мастера начали немного опускать цены и выдавать дешевый материал за дорогой. Да, в моменте зарабатывают на конкретном заказе, но вот будущее своей студии убивают. Своими же руками.

Использование плохого материала приводит к проблемам вскоре после оклейки. В 95 % случаев: пленка не справляется с защитой ЛКП, так как ее толщина не соответствует заявленной, пленка желтеет, быстро приходит в негодность и шелушится, не пропускает УФ-лучи, отчего автомобиль выгорает неравномерно при неполной оклейке кузова.

Как результат - негативные отзывы от клиентов вместо рекомендаций знакомым.

С качественной пленкой - наоборот.

Использование пленки КВМ, напротив, позволит наработать отличную репутацию
Использование пленки КВМ, напротив, позволит наработать отличную репутацию

Нарабатывайте рекомендации и считайте конверсию

Лучшая реклама - бесплатная, и клиентов она приводит более лояльных. Если вы правильно подбираете поставщиков пленки и умеете ее клеить, у вас уже будет работа.

Для платной рекламы необходим учет и контроль обращений. Вы платите за каждую заявку и обязаны знать конверсию на каждом этапе - заявка, запись, посещение студии. Не экономьте на коллтрекинге, это недорого. У автостудий КВМ примерно равное количество заявок и звонков, и мы все их учитываем.

Серия KVM Lite W - ответ вызовам рынка

Описанные выше проблемы появились не вчера, и у КВМ есть актуальное предложение - серия KVM Lite W для защиты кузова. Полиуретановая пленка толщиной 170, 190 или 210 микрон на выбор с гидрофобным верхним слоем и восстановлением царапин при нагреве. Устойчива к химии, есть как матовые, так и глянцевые варианты, а еще у нее приятная цена и средний срок службы 5 лет.