Здравствуйте, уважаемые читатели!
В зимнее время года очень часто происходят ДТП из-за того, что автомобиль занесло на скользкой дороги, поэтому водителям необходимо хорошо знать алгоритм действий в случае заноса, это поможет избежать ДТП. По статистике опытные водители в ДТП зимой попадают в 2-3 раза реже чем водители с небольшим стажем, всё это происходит из-за того, что опытные водители хорошо знают, как действовать в случае, если возник занос автомобиля.
Конечно навыки правильных действий водителя в случае возникновения заноса приходят с опытом, но в любом случае теория тоже важна, поэтому в данной публикации мы расскажем о том как надо действовать водителю, если его автомобиль занесло.
Чтобы дать ответ на вопрос «Что делать водителю, если его автомобиль занесло на гололедице и он уходит в занос?», необходимо знать какой привод у автомобиля задний, передний или полный, в зависимости от этого действия могут отличатся.
Если привод передний?
Если водитель управляет автомобилем на передним приводе, то в случае заноса водителю необходимо незначительно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и нажать на педаль газа, в таком случае передние колёса начнут активно крутится и «вытягивать» автомобиль из заноса. Но тут с нажатием газа не стоит переусердствовать, если нажать передние колёса начнут буксовать, то эффект «вытягивания» будет менее эффективен, поэтому нажать на газ необходимо так, чтобы передние колёса начали крутится быстрее, но не буксовали. Многие водители инстинктивно нажимают на педаль тормоза в такой ситуации, а это огромная ошибка, на переднем приводе нужно нажимать только на педаль газа.
Если привод задний?
Если водитель управляет автомобилем на заднем приводе, то в случае заноса водителю необходимо повернуть рулевое колесо в сторону заноса и отпустить педаль газа, при этом передачу никоем случае выключать не стоит, так как такие действия только усилят занос. Плюс ко всему стоит учитывать то, что после того как автомобиль выровняться он уйдёт в занос в другую сторону, поэтому нужно быть готовым к тому, что после заноса в другую сторону необходимо будет быстро крутить рулевое колесо уже в другую сторону заноса, так может заносить автомобиль в разные стороны несколько раз, количество заносов будет зависеть от скорости автомобиля и от того какие опережающие действия рулевым колесом будет делать водитель. В отличии от переднеприводного автомобиля, на заднем приводном автомобиле, в случае заноса нельзя нажимать на педаль газа, так как такие действия только усугубят положение и от того, что задние колёса будут буксовать автомобиль развернёт на 180 градусов.
Если привод полный?
Многие водители считают, что такой автомобиль заносит на скользкой дороге меньше всего, но это мнение ошибочное, даже полноприводный автомобиль может на скользкой дороге легко занести и он уйдёт в занос. На полноприводном автомобиле действия по выходу из заноса такие же как и на заднеприводном автомобиле, но если занос происходит не на большой скорости многие корректируют положение автомобиля не только рулевым колесом, но и педалью газа, при этом на газ стоит нажимать так, чтобы автомобиль не буксовал и не ускорялся. Если скорость большая, то на газ лучше не нажимать, так как задние колёса будут буксовать и от этого будет только хуже.