Найти в Дзене
Моторный Перфоманс

Тойота запускает в производство огромный и дешевый внедорожник Hilux Rangga SUV

Странный кузов и ультрабюджетное наполнение – в производство пошел внедорожник Hilux Rangga SUV. Изначально этот семиместный автомобиль был представлен в Индонезии осенью 2024 года. Внедорожник получился неказистым и с очень дешевым салоном. Но нужно учитывать, что речь идет об автомобиле для бедных стран. Toyota Motor пытается выйти на дополнительные рынки, где клиенты не могут покупать дорогие кроссоверы. Стоит отметить, что этот семиместный внедорожник хорошо приняли в Индонезии. В итоге японский бренд решил поставить Rangga SUV на поток. Основные клиенты проживают в Юго-Восточной Азии, где автомобиль планируют продавать по цене от 25 тысяч долларов. Нельзя сказать, что это очень низкий ценник, но и покупатель получает огромный автомобиль: – Точные характеристики Rangga SUV пока не известны. Однако на презентации речь шла о моделях с бензиновым и дизельным двигателем. В базовой комплектации будет стоять 2-литровый мотор на 139 л.с. – Привод только задний, но можно выбрать коробку «
Оглавление

Странный кузов и ультрабюджетное наполнение – в производство пошел внедорожник Hilux Rangga SUV. Изначально этот семиместный автомобиль был представлен в Индонезии осенью 2024 года. Внедорожник получился неказистым и с очень дешевым салоном. Но нужно учитывать, что речь идет об автомобиле для бедных стран.

Toyota Motor пытается выйти на дополнительные рынки, где клиенты не могут покупать дорогие кроссоверы.

Rangga SUV поступит в продажу в Юго-Восточной Азии

Стоит отметить, что этот семиместный внедорожник хорошо приняли в Индонезии. В итоге японский бренд решил поставить Rangga SUV на поток. Основные клиенты проживают в Юго-Восточной Азии, где автомобиль планируют продавать по цене от 25 тысяч долларов. Нельзя сказать, что это очень низкий ценник, но и покупатель получает огромный автомобиль:

– Точные характеристики Rangga SUV пока не известны. Однако на презентации речь шла о моделях с бензиновым и дизельным двигателем. В базовой комплектации будет стоять 2-литровый мотор на 139 л.с.

– Привод только задний, но можно выбрать коробку «автомат» или 5-ступенчатую механику. С дизельным 2.4-литровым мотором модель получит 148 «лошадок».

По сути, речь идет о модернизации грузовика Toyota Hilux Champ. Инженеры переработали кузов, добавили надстройку, которая прибавляет дополнительные пассажирские места. В итоге получилось сделать три ряда сидений.

-2

Утилитарный салон за 2.6 млн рублей

В Россию, как и многие другие страны, этот внедорожник поставлять не будут. Да и сам по себе он получился неказистым и очень дешевым. Единственное преимущество – двигатель Toyota и огромный салон. К слову, сам салон также очень аскетичный. Внутри нет ничего, чтобы привлекало взгляд.

Внутри установлено три ряда сидений, есть небольшой дисплей на 7 дюймов, штатная медиасистема и простенькая отделка. Однако производитель поставил электрические стеклоподъемники и добавил парктроник с камерой заднего вида. Правда, вся эта роскошь будет доступна только в максимальной комплектации. А вот с безопасностью тут все плохо – две подушки и ABS.

Автоэксперты считают, что этот SUV сможет получить свою аудиторию, в том числе за счет рамной конструкции и проверенных временем двигателей. Рабочую лошадку планируют продавать для клиентов в Индонезии. Конечно, при желании внедорожник можно пригнать в Россию.

Но есть ли в этом смысл, если его цена тут же вырастет до 3-4 млн рублей? За эти деньги у нас можно купить более качественные автомобили.