Компания Volkswagen намерена отказаться от своего единственного кабриолета T-Roc. Производство модели закончится в середине 2027 года.
Автомобиль с тканевой складывающейся крышей изготавливают в Оснабрюке. VW ещё не решил, что делать с заводом, расположенным на западе Германии, когда выпуск T-Roc Cabrio прекратят. В настоящее время компания изучает «варианты другого использования площадки».
Белорус пригнал из Франции дизельный VW T-Roc с пробегом почти 250 тыс. км. И как состояние?
Оригинальный T-Roc дебютировал в 2017-м, а двумя годами позднее ему добавили версию Cabriolet с раскладной крышей. В 2019-м у новинки практически не осталось конкурентов: Range Rover Evoque и Nissan Murano CrossCabriolet сняли с производства.
T-Roc является не единственной моделью марки, которой грозит отставка. В Оснабрюке также собирают универсал Arteon, но на конвейере он пробудет недолго. Выпуск более популярной альтернативы универсалу Passat завершат в 2026 году. Производство лифтбека Arteon прекратили ещё в 2023-м.
Volkswagen Arteon на подъёмнике. Изучили состояние лифтбека из Нидерландов после 136 тысяч пробега
Отметим, что из линейки VW исчез и седан Passat. В Европе и на других рынках «Пассат» доступен только в кузове универсал. Однако «четырёхдверки» по-прежнему пользуются огромным спросом в Китае, поэтому там продаются VW Passat Pro и аналогичного размера Magotan.
Предполагалось, что Polo также могут снять с производства, чтобы освободить место для электрического хетчбэка ID.2, но бензиновая «малолитражка» пока остаётся. Машину решили пощадить на фоне смягчения норм выбросов Euro 7. Таким образом, компактный хетч, возможно, просуществует до 2030 года. Это самая маленькая модель, которую выпускает VW (пару лет назад перестали изготавливать миниатюрный городской автомобиль up!).
Компания не только избавляется от авто, но и сокращает рабочие места в Германии. К концу десятилетия штат организации уменьшится более чем на 35 000 человек. Эта радикальная мера напрямую затронет завод в Вольфсбурге: в 2027-м производство хетча и универсала Golf будет перенесено в Мексику. Однако в конце десятилетия Golf вернётся в Вольфсбург в виде электрической модели девятого поколения. Выпуск Mk8 с двигателями внутреннего сгорания может продлиться до 2035 года.
Фото: VW, архив av.by