Забрал недавно у отца его старые беговые лыжи и палки. Вроде как имеются современные беговые и прогулочные лыжи пластик, но было интересно понять, как оно вообще на ходу. Дух той эпохи, так сказать.
Лыжи мне оказались чересчур длинными, 210 см. Спасает лишь то, что деревяшки более мягкие, чем современные пластиковые, колодка легко прожимается до лыжни.
Лыжи достаточно простые, верх покрыт уже треснувшим лаком, боковины окрашены краской. Почему простые? Потому что нет достаточно редкой фишки деревянных лыж - вставок по бокам из брусков более твердых пород. Видел недавно такие старые деревяшки Парма, у них канты сделаны то ли из ясеня, то ли из дуба. В общем из более темного и плотного дерева. Хотя и их время не пощадило, канты стесались.
Что делал со своими? Еще летом аккуратно прошкурил мелкой шкуркой, смочил водой, чтобы оставшийся ворс приподнялся, и его тоже зачистил. Научился этому приему у ножеделов, реально помогает убирать повышенную лохматость, которая потом будет лишь мешать скольжению. Затем прикупил баночку смолы для охотничьих лыж и с помощью газовой горелки разогревал смолу на лыже и растирал её (сейчас бы лучше делал это с помощью строительного фена, т.к. с горелкой по неопытности можно запросто сжечь лыжу). В любом случае, фен или горелка, задача одна - добиться текучести смолы, чтобы она пропитала поры дерева и впиталась. Остатки ещё горячей смолы стирал сухой х/б тряпкой, излишки тут не нужны. На второй раз сразу пропитывать не имеет смысла, одного раза хватит на весь лыжный сезон, а следующим летом можно подновить смолу. Только не дома это делать, запах горячего дегтя очень трудно выветривается.
Зачем вообще смолить? Уплотнение дерева, поверхность становится более твердой. Также смола забивает все поры и лыжа уже не разбухает от снега. Возможно, смола играет роль и некоей более холодной мази, которая позволяет лыже лучше скользить по носку и пятке - это мне не совсем понятно. Но раньше точно были советы мазать носок и задник лыжи более холодными мазями, чтобы лыжа лучше скользила, так вот смола как раз и заменяет собой ту самую "холодную" мазь.
Но в целом от смоления сплошные плюсы и мне реально непонятно, почему практически все ранее встречавшиеся мне, еще в детстве, деревянные лыжи вообще не проходили процедуру смоления. Это опять к вопросу о лыжной культуре населения.
Также скользящая поверхность лыж имела несколько зазубрин/вмятин, но, поняв, что они скорее похожи по направлению на современные насечки и никак не влияют на скольжение вперед - ничего не стал с ними делать. Конечно, в худшем случае еще до смоления пришлось бы туда делать вставки из стружек и приклеивать их со струбцинами.
А вот крепления поменял на современные механические NNN российского производства, марка начинается на Э. Вполне достойные крепления. В целом NNN-система "крепление-ботинок" держат ногу гораздо лучше в плане прямолинейности движения и общем контроле лыжи. Поэтому старые NN75 на 3 дырки были откручены и уложены в запас. Честно говоря, уже не помню, пришлось ли мне забивать деревянными шкантами на клею старые отверстия под крепления. Вроде как делал, иначе лишние дырки в древесине не приводят ни к чему хорошему. Но то, что у каждой лыжи пришлось заново искать баланс - это было точно. Причем искал вначале центр тяжести у каждой лыжи в отдельности, потом положил их рядом, сравнил полученные полоски центров тяжести (а на деревяшках они почти никогда не одинаковы) и между ними посередине прочертил единый усредненный центр для обеих лыж, по которому уже и устанавливал новые крепления.
Как ставил NNN - уже не помню, в Инете есть масса инструкций по этому поводу.
Как это все едет? А вот вполне неплохо даже. Лыжи мягкие и даже 210 см вполне легко продавливаются моим весом, колодку легко зажимаю в момент толчка. Покатался тут на полу-профи россиньол, там даже лишних 5 см длины лыж от рекомендованного веса лыжника уже создавали мне кучу проблем, приходилось чуть ли не прыгать, чтобы задавить колодку до лыжни. Также нравятся очень высоко загнутые носки лыж, которые отлично "выплывают" из глубокого снега. Не то что сейчас - делают почти плоские лыжи для ровной накатанной лыжни. Наверное поэтому именно на этих старых деревяшках мне нравится тропить лыжню по цельному снегу, чтобы потом кататься на уже сделанной лыжне на пластиковых лыжах. На таких лыжах лучше всего кататься по равнине, на подъемах такие лыжи очень тяжелые, а для спусков - честно говоря жалко гробить древесину торможением плугом.
Хранение. 6-7 см брусок или пластиковая бутылочка по центру для сохранения прогиба лыж. Кто хранит такие лыжи не в связке - просто гробит их, уменьшается прогиб, возможно появление "пропеллера" у отдельно взятой лыжи.
Палки изначально были проблемными. Стандартные черные пластмассовые кольца, крепящие на впрессованных в палки черные шары, были уже сломаны, а рукоятки не имели регулировки длины темляка. В моем случае темляки были коротковаты и уже почти начал думать на приобретение новых рукояток с посадочным диаметров 16 мм, но удачно подвернулись другие палки, где темляки регулировались - их и переставил. Причем старые рукоятки пришлось буквально кипятить в кастрюле, чтобы пластик расширился и еле слез со своих посадочных мест. С "новыми" рукоятками всё было немного легче - прогрел их строительным феном и они легко наделись на палки, а после остывания крепко удерживаются.
Сами палки сделаны из более толстого, но мягкого алюминия, не чета современному сплаву 6061, из которого делают палки сейчас. Поэтому и приходилось в советское время делать палки такими толстыми и массивными, чтобы иметь достаточную прочность, чтобы те не согнулись при отталкивании.
Аналог родным кольцам не нашел, поэтому из Инета были скачаны пластиковые широкие кольца для охотничьих палок Маяк. Всё хорошо, кольца широкие, пластик толстый, но мягкий, но диаметр посадочного места не совпадал. Поэтому снял старые кольца, оставив черные шары на самих палках, затем под шарами просверлил узкое сквозное отверстие и продел в них велосипедную спицы. Остаток спицы обернул вокруг внутреннего кольца, пропустил вниз и остатки обмотал вокруг палки. В итоге получилось закрытое крепление кольца. Несмотря на достаточно тонкий диаметр спицы, она хорошо удерживает кольцо на месте и не гнётся. Скорее всего это связано с прочной сталью самих спиц. Важное дополнение - кольцо не должно быть жестко выставлено в одном положении, оно должно иметь значительный люфт в плоскостях, чтобы иметь всегда опору на снег на протяжении всей фазы отталкивания.
Как едется с этими палками? Честно говоря, не очень хорошо, как хотелось бы. Особых преимуществ перед современными палками с направленными широкими лапками, смотрящими назад - не заметил, кольцо так же хорошо проваливается в пухлый снег почти до земли, чуть лучше ситуация на старом спрессованном снегу или насте. Плюс широкое кольцо, утопленное в пухлый снег, хуже из него выдергивается - мешается "передняя" часть кольца. Поэтому в современных палках лапка смещена назад и не мешает движению.
Палка сама по себе тяжелая и больше подходит на роль фитнес-тренажера для укрепления рук и плечей. Из-за достаточно широкого кольца и моей привычки ставить палки как можно ближе к лыжне иногда кольцо врезается в пятку ботинка и вся палка отлетает в сторону, принуждая лишний раз напрягать кисть, чтобы вернуть палку на необходимую траекторию. Поставленные рукоятки сделаны из цельного гладкого пластика, причем они достаточно тонкие, поэтому в перчатках неудобно - рукоятка проскальзывает (надо было все же покупать более шершавые пробковые рукоятки). Штырь палок конический, а не направленный "коготь", как в современных палках, поэтому на утрамбованном снегу палка иногда хуже удерживается на месте, особенно в конце фазы отталкивания.
Покатавшись периодически декабрь и январские праздники с этими палками пришел к выводу, что к ним нужен особый подход. Вес большой, кольца мешаются в снегу. Их не надо подтягивать к себе, напрягая мышцы рук и кистей, гораздо проще и менее энергозатратно просто волочить палку по снегу, просто вытягивая руку вперед.
ИТОГО.
Деревянные лыжи ушли в прошлое по причине того, что пластик более беспроблемный в катании, плюс имеет насечки в прогулочном варианте, что избавляет от возни с мазями. Также сейчас сделать цельную деревянную лыжу - это достаточно затратно, надо иметь хорошую древесину и уметь её сушить и склеивать хорошими клеем. По сути хорошая деревянная лыжа - это фанера на качественном клею. Ведь цельный кусок дерева - это слишком непредсказуемый материал, который всегда может повести "пропеллером" уже в процессе доставки или в магазине. Именно поэтому раньше в советское время в книгах для лыжников большое внимание уделялось статье выбора лыж, на что смотреть при покупке.
Катаются ли сейчас на деревяшках? Да, есть такие люди старой закалки. Но и они уже переходят на пластик, гладкий или с насечками.
И все же хочу сказать, что у деревянных лыж есть свой некий характер. Вряд ли он перебьют пластик по накату и удержанию на разбитой лыжне (у пластика более жесткий кант, прорезающий при необходимости снег), но вот дать новые впечатления - точно смогут. Особенно если правильно их подготовить, просмолить и использовать хорошие новые мази держания.