Естественно в Самарской области мы хотели в музей ВАЗ-а. Он и музей Сахарова заставили меня поставить "ночь". Работает он немного немного необычно для музея, смотрите расписание по ссылке внизу.
Расположен в Автозаводском районе около зданий ВАЗа. Вроде бы и парковочных мест много, но учитывая тех, кто здесь работает, еле нашли. Купили билеты, заодно и сувениры. Кстати, в отличие от музея ГАЗ они вполне себе доступные. И отправились гулять по залам.
Оговорюсь сразу, всё не снимала, тем более не буду выкладывать. Что можно посмотреть? Естественно машины, выпускаемые - разработанные в Тольятти. Около каждой есть поясняющие таблички, так что всё в принципе понятно.
Знаменитая копейка или ВАЗ - 2101. Наша первая машина была именно такой.
А это прототип Fiat 124. Что называется, найдите 10 отличий.
Семёрка.
Копейка, пережившая кругосветное путешествие и 50 тысяч километров.
А эта Нива отработала в Антарктиде более 10 лет.
Нива поднялась в Тибете на высоту 5726.
ВАЗ-21099. Выпущен в 1991 году к 25-ю завода. На нем 110 тысяч фамилий работников завода.
Детали в разрезе.
2-х миллионная Нива.
Лада XRAY выпускался в 2016-2022.
А это "брат" нашей девочки.
LADA Revolution RS 2. Спортивная машинка. В своё время изготовили 20 шт для моногонок.
А эта такая же Revolution, только 3. Выставочный ходовой макет. В серию не ушёл.
Lada Vesta WTCC concept. По простому спортивный автомобиль вышла раньше, чем сама Lada Vesta.
Ещё одна спортивная - Lada Granta TC 1.
Lada Samara T3. Полноценный гоночный прототип.
Спортивный внедорожник Lada Raid concept.
Lada Рикша, 1999, и Lada Гольф, 1998-1999. Два электромобиля для спортивных площадок, санаторно курортных зон.
Инопланетянка Lada Рапан. Электричка. Представлена в 1998 году в Париже.
Lada Питер-турбо.
Lada-Эльф электро.
Lada Granta. 30-ти миллионный автомобиль.
ВАЗ-2120 Lada- менеджер.
Не поверите - электро Ока.
Пони электро. Детский, прогулочный, электро автомобиль. Конец 70-х начало 80-х.
ВАЗ-2131Э Lada Antel-1. Работает на водороде. "Вдохновением" послужил Буран.
ВАЗ 2123 Lada Niva. Экспериментальный пикап.
Итог. Да хороший музей. Про многие машины даже не знали. Поэтому быть в Тольятти и не зайти в музей ВАЗ ну как-то совсем не комильфо. Единственное, смотрите расписание. Повторюсь, музей работает немного странно.