Всем привет, большинство молодых, да и опытных водителей тоже, не знают когда нужно менять масло в двигателе. Дело в том, что производители разных автомобильных марок и разных стран, устанавливают совершенно разные сроки регламента прохождения ТО на автомобиле.
Для примера, концерн Вольво на свои автомобили, установил интервал между ТО в 20 000 км, что является невероятно большим. Для грузовиков, интервал между ТО такой же - 20 000км.
Для легковых автомобилей, например, Лада межсервисный интервал установлен на уровне 15 000км. В то время как на большинства европейцев, для тех автомобилей, которые эксплуатировались, например, в Германии, межсервисный интервал 30 000км.
И кто же прав, как часто нужно менять масло и на каком пробеге. Ответ прост правы все. Дело в том, что современное масло служит всего 300 мото часов, после чего начинает терять свои полезные свойства.
Грузовики, фуры, эксплуатируются по трассе, где средний пробег составляет 70 км за час. Таким образом, масло вырабатывает свой ресурс через 21 тысячу км, поэтому и установлен интервал в 20тыс км.
Автомобили Германии, проезжают по автобану очень большие расстояния, за короткий промежуток времени. Если кто-то не знает, то грубо говоря, автобан - это дорога, на которой нет ограничения скорости. По таким дорогам автовладельцы проезжают более 150км за час, поэтому масло в их двигателях служит так долго.
Для легковых автомобилей Лада, межсервисный интервал рассчитывается исходя из того, что автомобиль будет проезжать по 50 км в час, поэтому и получается, что масло нужно менять раз в 15000км.
Всё это усредненные значения и каждый автовладелец должен менять масло исходя из двух показателей: либо по прошествии 1 года, либо через 300 моточасов. В моем случаи: средняя скорость в час составляет 36км, соответственно масло перестанет работать через 10 800км. Так что в моем случаи нужно обслуживать автомобиль либо раз в год, либо раз в 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
На этом все, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.