Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В погоне за рыжиком! Химкинский транспорт, часть 1

В октябре-ноябре 2024 года в Химках последний раз на маршрут вышел автобус. Им был ЛиАЗ-5292.22 с бортовым номером 083015. Я бы не писал подобной статьи, будь это обычный бело-зелëный, бело-жëлтый или синий автобус, переданный из Москвы и 100 раз перекрашенный и отремонтированный. Это был последний в своём роде автобус в окраске Скоростного Автобусного Сообщения Москвы... Когда-то давно, когда электробусы только зарождались, а рогатые вовсю рассекали просторы столицы, такая яркая, рыжая окраска у автобусов должна была вам сообщать об экспрессном маршруте, без всяких букв "Е" в начале. Но этим планам не суждено было сбыться. Время шло, реформа Магистраль раскинулась на весь город и привела к глобальному брендированию транспорта. Рыжиков, как и зелени, с каждым годом становилось всё меньше, они перекрашивались, списывались или передавались в Подмосковье, которое "донашивало" автобусы, ещё полные сил (на момент передачи). Вот и нашему герою посчастливилось дожить свои дни не обесцвечен

В октябре-ноябре 2024 года в Химках последний раз на маршрут вышел автобус. Им был ЛиАЗ-5292.22 с бортовым номером 083015. Я бы не писал подобной статьи, будь это обычный бело-зелëный, бело-жëлтый или синий автобус, переданный из Москвы и 100 раз перекрашенный и отремонтированный. Это был последний в своём роде автобус в окраске Скоростного Автобусного Сообщения Москвы...

"Рыжик" на маршруте 1 в Химках, автор фото: Kreycer
"Рыжик" на маршруте 1 в Химках, автор фото: Kreycer

Когда-то давно, когда электробусы только зарождались, а рогатые вовсю рассекали просторы столицы, такая яркая, рыжая окраска у автобусов должна была вам сообщать об экспрессном маршруте, без всяких букв "Е" в начале. Но этим планам не суждено было сбыться. Время шло, реформа Магистраль раскинулась на весь город и привела к глобальному брендированию транспорта.

Брендирование было действительно глобальным. На фото - последний бело-зелëный автобус в последние недели эксплуатации в декабре 2024 года, фото моё.
Брендирование было действительно глобальным. На фото - последний бело-зелëный автобус в последние недели эксплуатации в декабре 2024 года, фото моё.

Рыжиков, как и зелени, с каждым годом становилось всё меньше, они перекрашивались, списывались или передавались в Подмосковье, которое "донашивало" автобусы, ещё полные сил (на момент передачи).

Типичный бывший московский автобус на просторах Подмосковья. Отличить его можно по синей окраске и некоторым деталям, например, по остаткам "лапши" - узоров у крыши
Типичный бывший московский автобус на просторах Подмосковья. Отличить его можно по синей окраске и некоторым деталям, например, по остаткам "лапши" - узоров у крыши

Вот и нашему герою посчастливилось дожить свои дни не обесцвеченым синей краской, а исправно работающим в том самом окрасе в одном из филиалов Мострансавто, а именно в Химках. Он получил вторую жизнь, но, как известно, и она должна когда-нибудь закончиться.

Его "товарищи", точно такие же рыжики, уже отъездили положенные несколько лет работы в МТА, им стукнуло по 12 и более лет, они были отставлены и нашему герою следовало готовиться к этой же участи. Мне удалось его увидеть лично на маршруте 1 города Химки в 2024 году, но я до сих пор кусаю локти, что в нём не прокатился.

Тот самый "рыжик" на бессменном маршруте 1 отправляется со станции Химки
Тот самый "рыжик" на бессменном маршруте 1 отправляется со станции Химки

Естественно, думал, успею, что с ним сделается... Успел, да так, что в ноябре 2024 года на тематическом сайте его профиль "пожелтел", что говорило о том, что на маршруты он не выходит.

Вторая и последняя (на момент написания статьи) встреча с "рыжиком" в последний день лета
Вторая и последняя (на момент написания статьи) встреча с "рыжиком" в последний день лета

На этом можно было бы закончить, но неожиданно в декабре того же года на этом же сайте появилась заметка о том, что автобус передан в Одинцово. Это говорит лишь об одном - у последнего в России рыжика есть шанс на возрождение. Если каким-то чудом это произойдёт (а я напомню, что ДАЛЕКО не все переданные в другие предприятия или филиалы автобусы продолжают работать, несмотря на абсолютно рабочее состояние), то я гарантированно найду его где угодно и прокачусь, записав пару видео и написав статейку. Как-то так!