Всем привет!
Стало мне уже тепло, может и рановато все-таки, но в воскресенье решил произвести замену зимнего комплекта шин на летний.
С нового года на озон закидывал варианты в корзину, тут еще скоро д.р. у отца, как бы ему нужно подарок придумать, и решил брать домкрат. В итоге выбирал из трех вариантов: ROCKFORCE, Белак и МАЯКАВТО.
Выбор пал на последний, понравились характеристики и надеялся, что высота подъема честная, 40 см, так как мой подкатной уже не поднимает переднюю часть моего Тигго без подложки.
Итак,
— грузоподъемность домкрата МАЯКАВТО до 2.5 тонн (был, ну, и есть 2-х тонный);
— высота подъёма от 145 мм до 400 мм (РЕАЛЬНАЯ!)
— укомплектован рабочей прорезиненной рукояткой и удлинителем рукоятки;
— снабжен предохранительным перепускным клапаном.
Вес домкрата около 10 кг.
Плюсом идет то, что упакован в надежный пластиковый кейс, толщина металла приличная, покрашен хорошо,
а также идет с ремкомплектом из колец и сальников.
Минусом — что пришлось покупать резиновую шайбу — опору для домкрата (65 мм) отдельно (в комментах пишут, что раньше она шла в подарок). Ну, и еще, наверно, что нет ручки для переноски на самом домкрате (кейс с ручкой).
Заранее провел балансировку летнего комплекта.
Мою машину поднял в легкую, при смене первого колеса специально выждал 15-20 минут, не опустился ни на миллиметр))
Передние тормозные диски от GRIFF TECH, которые я сменил зимой, в порядке, обработал все четыре очистителем тормозов LAVR, а место соприкосновения дисков алюминиевой смазкой Metaco (впервые))).
После замены провел осмотр зимнего комплекта и произвел дошиповку, но об этом в следующей записи!
Всем спасибо за внимание!