Как стать пиратом, чем каперы отличались от вольных мореплавателей и где иска
Иногда кажется, что задача современного кинематографа - перевернуть с ног на голову все, что под руку попадается. По мановению режиссерской руки киллеры становятся честными и порядочными людьми, а полицейские - сплошь продажными оборотнями, домохозяйки прячут в подвалах скелеты, а проституки спасают мир от тиранов и узурпаторов. Все перемешалось в доме Облонских:)
Конечно, я утрирую… Есть еще киноленты, которые не стыдно смотреть с детьми и родителями, нужно только подальше от афиш кинотеатров отойти.
Просто я пытаюсь так витиевато сказать, что не стоит верить всему, что вещает нам голубой кран.
Так, например, случилось с пиратами. Судя по многочисленным сериям “Пиратов Карибского моря”, это очень даже симпатичные, веселые, справедливые, но немного эксцентричные ребята, подчиняющиеся воле своего сердца. С реальными же пиратами у экранных воплощений есть только одна общая черта - жажда наживы!
Пиратство появилось одновременно с мореплаванием. Так что это еще одна профессия в списке “древнейших”.
Краткое пособие “Как стать пиратом”
Стать пиратом в 16 веке было не так сложно:
- Продал себя в рабство на 3 года, чтобы переплыть Атлантику и попасть на Барбадос.
- Проявил бережливость и скопил небольшую сумму денег.
- Купили вскладчину с однодумцами корабль.
И вперед! Плавать, грабить и кутить!
В эпоху Великих географических открытий грабежи судов других стран было в порядке вещей. Например, знаменитый первооткрыватель Васко да Гама в ходе своих экспедиций грабил арабские и индийские суда, поселения, проявляя чудовищную жестокость
По крайней мере именно так сделал Генри Морган - самый известный из реально существовавших пиратов.
Не будем углубляться в биографию вольного мореплавателя, остановимся только на самом интересном.
Морган стал довольно знаменит благодаря своим грабежам, что и привлекло внимание губернатора Ямайки. Если Вы не сильны в истории 16 века, уточню - в те времена 2 могущественные империи, британская и испанская, вели междоусобные бои и на море, и на суше. Испания владела богатыми колониями в Америке, что английским монархам не давало спокойно спать.
Если Вы с детства грезили о шапке треуголке и без ума от Джека Воробья, закройте статью и не читайте дальше, ибо сейчас миф о вольных пиратах будет развенчан. Генри Морган состоял практически на службе у Британской империи - выполнял приказы свыше и без дозволения “чиновников” грабежи не совершал! За свою грязную работу получал приличное вознаграждение, а львиную часть награбленного был обязан отдавать в казну!
Не верите? Факт - самая упрямая в мире вещь, так что вот факт, подтверждающий все вышесказанное: Моргана все-таки арестовали, и после постановочного суда… назначили вице-губернатором Ямайки!
Так себе наказание для бравого пирата, ограбившего десятки городов и ставшего причиной гибели сотен людей.
Справедливости ради нужно сказать, что не все “повелители морей” подчинялись властям, но таковых было абсолютное большинство.
Многие страны выдавали пиратам патенты, позволяющие на законных основаниях грабить суда других государств. Такие «лицензированные» пираты назывались каперами, флибустьерами, корсарами или приватирами.
О самом Моргане, как о человеке, нам судить сложно, не так много информации с того времени дошло. Но если верить Эксквемелину, служившему в команде Генри лекарем, человек был еще тот.
Например, при штурме одной из крепостей Морган решил выстроить щит из местных монахов и женщин - рыдающая и молящаяся цепь шла впереди пиратов. Сложно сказать, кто был более жесток из предводителей противоборствующих сторон. С одной стороны, Морган придумал хитрый, но бессердечный способ минимизировать свои потери. С другой стороны, губернатор того самого города решил не щадить своих же подданным и отдал приказ стрелять по всем наступающим, в том числе и по своим подданным.
Но оставим в покое психологический портрет Моргана и в следующей статье выясним самое интересное - сколько же награбил за свою жизнь пират, и осталось ли что-нибудь после кутежей и попоек?
И на последок интересны факт: на большинстве пиратских судов всегда царила жесточайшая дисциплина, а алкоголь был запрещен. Делать что угодно команде было разрешено только на берегу.