Линейка Neue Klasse будет не просто семейством электромобилей следующего поколения. BMW также представляет свою обновлённую информационно-развлекательную систему, получившую название Operating System X. Дебютировавшая вчера в Лас-Вегасе на выставке CES 2025, новая iDrive X несёт в себе серьёзные изменения по сравнению с системами 8.5 и 9.0, которые используются в настоящее время.
Компания представила увеличенную версию того, что вы найдёте в серийных моделях. Следующий iX3, премьера которого состоится в конце этого года, возглавит линейку. Чисто электрический кроссовер получит полностью обновлённую приборную панель с большим центральным экраном.
Новый дисплей iDrive X, больше, чем 14,9-дюймовый сенсорный экран, который можно найти в существующих моделях, и расположен он ближе к водителю. Глубоко настраиваемая, увеличенная информационно-развлекательная система содержит столбец фиксированных иконок на левой стороне дисплея. Внизу расположены обычные элементы управления климатом и другие часто используемые функции. Используя по максимуму увеличенную диагональ, иконки находятся дальше друг от друга, что снижает риск случайного нажатия на неправильный элемент.
Панорамный iDrive
Самой большой новинкой iDrive X является панорамный iDrive, расположенный у основания лобового стекла. Простираясь от левой стойки до правой, он на самом деле является проекцией, а не экраном. Он заменяет традиционный цифровой дисплей водителя, показывая три плитки с левой стороны. Они показывают всю информацию, которая необходима постоянно: скорость, передачу, пробег, запас хода, состояние стояночного тормоза, заряд аккумулятора и помощь водителю. С правой стороны видны шесть дополнительных виджетов, которые водитель может настроить по своему усмотрению или вообще отключить для более минималистичного вида.
Не ищите поворотную ручку iDrive, потому что в моделях Neue Klasse её нет. Вместо этого вы будете использовать рулевое колесо как для просмотра настроек, так и для внесения необходимых изменений. Футуристическое колесо с новым дизайном оснащено емкостными сенсорными кнопками. Клавиши функций помощи водителю расположены с левой стороны, а кнопки для мультимедийного контента с правой.
В BMW уверены, что вы найдёте нужную кнопку, не отрывая глаз от дороги. Элементы управления имеют «хорошо продуманную, рельефную поверхность». Кроме того, включена активная тактильная обратная связь. Кнопки на рулевом колесе подсвечиваются, чтобы выделить доступные функции. Это означает, что определённые клавиши будут подсвечиваться только тогда, когда они готовы к использованию.
iDrive X с опциональным 3D-дисплеем на лобовом стекле
Кроме того, iDrive X включает в себя недавно разработанный 3D-дисплей на лобовом стекле. BMW предложит HUD следующего поколения в качестве дополнительного оборудования. Как показано на картинке, он будет располагаться поверх трёх левых плиток Panoramic Vision. Он находится прямо в поле зрения водителя и предлагает интуитивно понятную графику, не перегружая его лишней информацией.
Хотя новая технология впервые представлена в моделях Neue Klasse, она не останется эксклюзивной для электромобилей надолго. BMW намерена также внедрить iDrive X в автомобили, оснащённые двигателями внутреннего сгорания. 7-я серия LCI, которая появится в 2026 году, может проложить путь для моделей с ДВС. Информационно-развлекательная система, которая в конечном итоге заменит iDrive 8.5 и 9.0 была полностью разработана собственными силами на программном стеке Android Open Source Project (AOSP).
BMW говорит, что во время разработки она опросила примерно 3000 клиентов, чтобы узнать их мнение о том, как следует улучшить информационно-развлекательную систему. Новый iDrive X имеет поддержку будущих обновлений и дополнительных функций, которые будут добавлены позже.